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10# 10#
发表于 2012-10-26 17:22 | 只看该作者
那轮胎不错 宽体的!

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11# 11#
发表于 2012-10-26 17:29 | 只看该作者
日本车的车架上端是有铆钉的,为了方便上装,加了一层垫板,来隔离铆钉与上装的矛盾。

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12# 12#
发表于 2012-10-26 18:37 | 只看该作者
神器

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13# 13#
发表于 2012-10-26 18:43 | 只看该作者
好车啊。。。。。。。。。。。。。

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14# 14#
发表于 2012-10-26 18:59 | 只看该作者
【原帖由490057773于2012-10-26 17:05发表在3楼】
继续发图。

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中国车标载5吨 可以拉20吨     日本车标载5吨  发动机可以百公里无大修    多拉一吨 动不动!

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15# 15#
发表于 2012-10-26 19:17 | 只看该作者
【原帖由我就一小孩于2012-10-26 18:59发表在14楼】



中国车标载5吨 可以拉20吨     日本车标载5吨  发动机可以百公里无大修    多拉一吨 动不动!





你是说日本车5吨拉不起20吨嗎?

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16# 16#
发表于 2012-10-26 19:47 | 只看该作者
还加了电涡流缓速器啊

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17# 17#
发表于 2012-10-26 20:23 | 只看该作者
跑的路程不多  貌似成色一般

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18# 18#
发表于 2012-10-26 23:05 | 只看该作者
【原帖由我就一小孩于2012-10-26 18:59发表在14楼】



中国车标载5吨 可以拉20吨     日本车标载5吨  发动机可以百公里无大修    多拉一吨 动不动!

谁说拉不动,以前开的原装日野,标定3吨,基本上都装12吨.

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19# 19#
发表于 2012-10-26 23:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

就喜欢日本车

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