冬天已经到来，想跑东北必须学会这几招。

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:01

今天，美丽的冰城哈尔滨下雪了。和广大卡友分享一下，冬天跑北方冰雪路面，都需要注意哪些事项？谈一点本人跑车这些年，总结出来的一点小经验，也让南方卡友，冬季去北方时不那么心惊胆颤！领略一下大自然带给北方银装素裹的美，勤劳淳朴好客北方人的豪爽。因为个人经历有限，如果卡友们有更多的经历，欢迎评论区留言分享，相互学习。提前做好车辆准备工作，做到有备无患。

冷冷的面 · 发表于 2019-11-13 00:04

学习

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:05

1，机油，蓄电池。要用冬季机油也就是四季机油，否则，在零下三十几度的夜晚停几个小时车，启动是非常困难的。蓄电池一点要好。因为天气寒冷蓄电池自身就要电弱，连续几次启动就拉不动了。如果车辆启动不起来火，那你可真要遭罪了。

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:07

2，防冻液，暖风。南方车辆的防冻液大都是冰点-25度，到了冰天雪地的北方，必须更换-40度的，否则，轻则冻爆水管水箱，严重的冻裂缸盖机体也不是不可能的。行驶在北方的冬天刺骨的寒风里，如果没有好的车载暖风，会让你的手脚冻的发麻，失去知觉。现在普遍北方车都安装了“柴暖”，预热车辆，这个产品的发明属实给北方卡友带来不小的福音，早上架起喷灯烤油底壳的时代一去不复返了，“柴暖”水循环机体，启动着车驾驶室里就有热度了。还有驾驶室内的“柴暖”，让广大北方的卡友们，真真正正的感受到你车里的温暖。

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:08

3,防滑链，三角垫木。如果打算长跑北方，山多坡路多，防滑链是必备的，不然路上下大雪，看人家带防滑链车一台接一台的上坡，你只有在坡下“望坡兴叹”唉声叹气。冰路下坡路段停车时，轮胎前面必须垫上三角木，否则车辆很容易发生自滑，这是很可怕的事情，一定要注意。

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:12

4，柴油的选择。南方过来的车多数都是加0号柴油，行驶到天津附近到山海关一带，就得想着换-20的油，而且不要多加，因为越往北走越冷，不然油用不完就算加上-35号的油，油箱或油管也很容易“挂蜡”，车油门就会一阵有劲，一会无力。提前把油算计好，路上不受罪。现在不少东北车油箱里都有加热器，缓解了路上冻油的烦恼。

A靠谱 · 发表于 2019-11-13 00:15

5，起步，刹车。冰雪路面起步，不要急踩油门，轻抬离合器后慢慢加油，平稳起步，不要急加油门，否则轮胎光空转，车不动，越急加油越不走，轮胎抓冰直冒烟，切记，一定要轻抬离合缓加油门。

天狼星- · 发表于 2019-11-13 00:48

学无止境

雷准 · 发表于 2019-11-13 01:24

的确靠谱！

A期待永远 · 发表于 2019-11-13 01:29

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