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 楼主| 发表于 2019-11-10 07:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
解放J7自打去年10月27日正式上市以来,就吸引了不少的关注,上市的时候一共七款配色,目前能排产的只有五种颜色,而我今天要说的嫩芽绿就是其中一款不常见的J7配色。

J7的目前可以排产的五大配色
火焰红、贝壳白、铂金灰,嫩芽绿,黑色,
这几个配色里个人最喜欢的还是红色,年轻一点的选个嫩芽绿的配色显得时尚年轻,如果想显得成熟稳重选铂金灰色,白色危化品上用的多一些(不光光危化品,普通版的也可以选),黑色的卡车很少见,选黑色我个人眼光比较独到。

外观方面
该车依旧采用了解放J7H高顶平地板大排半驾驶室,整车高度4米,驾驶室内部空间宽敞,涂装采用了嫩芽绿配色,开上这辆J7你将是这条街最靓的仔,驾驶室侧面带有雄鹰拉花,更加符合整车的设计语言。

J7全系标配双500L油箱(左侧油箱带有油箱加热功能),标配10条固特异S100HFE型295/80R22.5型号轮胎(有条件还可以选米其林轮胎),铝合金轮毂。储气筒布置在车辆左侧前桥挡泥板后侧的位置,储气筒上方是220AH的免维护蓄电池,铝合金油箱布置在中桥前面的位置,这个位置放个500L的油箱刚刚好。作为国五柴油卡车最重要的部件,后处理系统布置在车辆右侧驾驶室后方的位置,一千升油箱分左右。前桥采用解放自主的F7N前桥,搭配康迈的50万公里油润滑免维护轮端,后桥为解放新研发的465单级减速桥,轮端为20万公里免维护康迈轮端,挡泥板采用符合法规要求的防飞溅式三段式挡泥板,在尾灯处做了延长处理,可有效降低尾灯碎裂的风险。

内饰方面
原车标配电动门窗,电动后视镜调节和电动后视镜加热, 按钮放置在驾驶员侧车门把手前方触手可及的位置,方向盘采用新设计的四幅式多功能方向盘,带有多媒体控制按键和定速巡航等功能,仪表盘采用液晶仪表和机械仪表相结合的方式,机械仪表显示车辆当前信息,液晶仪表可查看小计里程,顺势油耗,等信息。

中控台采用环绕式设计,让司机坐在驾驶位上可以轻松操作,手刹和液晶屏错开布置,就怕手刹遮挡液晶屏视线,空调控制面板放在了液晶屏下方,手刹上方布置了一个空调出风口。差速锁开关和电气喇叭转换开关布置在空调下方驾驶员摸得到的位置。

J7全系带有车道偏离预警系统,这个系统就在车辆风挡玻璃正中间的黑色盒子里,控制按钮位于驾驶员头顶储物格下方的按键上。

副驾驶面前的小桌板是万能的,功能强大,只有想不到没有做不到的,切记小桌板最大承重3.5KG。
底盘方面
该车采用解放自家锡柴550马力J7专用发动机 550马力,排量为12.52L,满足国五/欧五排放标准,最大扭矩2300n.m,最大输出功率407KW。J7最大扭矩2600,这款是2300,发动机不一样,55E51最大扭矩就是2600,55E52就是2300。

与发动机匹配的是解放自主12档手动挡变速箱,型号为CA12TAX230M3,该车还带有福伊特液力缓速器,该款液缓共有六个挡位,一档为缓速器开关二档为25%,三挡为50%,四挡为75%,五挡为100%,一般情况下恒速挡就可以。
后桥为解放最新的465车桥,速比3.727,该车采用最新法规要求的楔式制动器。

该车后处理系统和大部分解放卡车一样用的都是解放自主的气驱尿素系统,尿素箱容积为40L,尿素盖为带锁尿素盖,可进一步防止尿素盖丢失。
本帖最后由 浸血的子弹 于 2019-11-10 12:15 编辑

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发表于 2019-11-10 11:55 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
车是好车,配置也合理,就是RMB有点多,气驱尿素系统不知道延续到J7后技术成熟了没有

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发表于 2019-11-10 13:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
295胎配3.727,我用很合适,高速下路参半

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发表于 2019-11-10 15:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
飘了,居然跑来看J7

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发表于 2019-11-10 19:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
载货车

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发表于 2019-11-10 20:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
还是不成熟

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发表于 2019-11-10 21:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不喜欢一汽也要来顶顶

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发表于 2019-11-10 21:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
文章不错

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发表于 2019-11-10 21:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一下

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发表于 2019-11-10 21:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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