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 楼主| 发表于 2019-11-3 00:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:行车报告  情感交流 
昨晚接到一个开长安小货同行的电话,从楠竹装一百颗树苗到高家镇(高镇)厚池坝。我心想在高镇找车不近一些,运费也要便宜一些。在丰都叫车下去放空到高镇这一段路有些不划算,但仔细一想老板这样做应该有他自己的安排。问了路程路况后报价四五百块钱,他说先问一下老板,等会再回话。刚开始也不报多大希望,因为希望越大失望越大!过了一会,打电话来说问我四百块钱去不去。想到现在很多都是电话业务,外面来叫车的也不多,就答应了下来。今天早上老板联系我之前,以为我是双排座想坐三个工人师傅,一看是个单排坐不下。想挤着走,我说货可以多装点无所谓,但人坚决不能多装,因为多一个人外面都大看见,单排的也没法藏啊!又说坐到货箱里面,这更不行了,因为一旦路上有大坑颠簸,在里面没抓稳很容易受伤的。最后同意工人另外找个车送。
       快到装货点,有个村民修房屋从公路上面盖板形成的涵洞。去的时候还怕过不了。还让人在旁边看着上面才缓慢通过。前去没多远,工人师傅说前面不好调头,建议倒过去装货。还是老规矩,先下去看看路,再作决定。还好前面有个地坝可以调头,就是不多大,要多打几盘子,真正的窄路调头。由于路两边都是柑桔树,驾驶室里面都挂进来几个柑桔,因为还没完全成熟,怕吃着太酸,最好扔了出去。调头回来开始装货。
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发表于 2019-11-3 00:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这就是倒车调头的地坝,打了四五个倒车才把头调过来。这就是三四米高的所谓桂花树苗!老板开始不说找个双排座车,我四米二的都有点超长。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
刚装了二三十颗由于后面的叶子太多都快装不下了。经老板娘同意后,卖方老板也表示只有留少部分叶子还是能存活的,可以把多于的树枝锯掉。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
拿锯子的锯树枝,拿刀的砍树枝。看到三只狗,看它们的表情有些怕我,再接近穴,怕它咬我就没有去逗了。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
装货装了一小时三分钟装好货正好十二点,以为会吃午饭后再出发。结果叫我出发先走,说到高镇吃大餐。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这种是上青苔的水泥路,上坡比下坡跑得快,因为下坡开快了刹车踩深了轮胎容易抱死滑出路面而引发事故。这是唯一一个需要打倒车的鸡翅膀弯(也称发卡弯或180度弯)。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这是楠竹街道,后面的是在高镇停好车去吃饭。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
高镇是我们丰都第一大镇,一年三百六十五天街上都正常营业,规模比原来丰都老县城都大,仅次于就县城。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
吃午饭后,到目的地等老板确定位置后卸货。

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 楼主| 发表于 2019-11-3 01:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
开始卸货,还是第一次见拿游表卡尺量树干直径的,后来就直接眼睛看就知道多大直径了。

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