白云货运市场见闻录——忙碌的中转站

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 14:56

哈喽!各位卡友下午好!照日子算算，也已经一个月没有发帖了，一转眼，已经十月末了，由于本人近期课业繁忙，出来拍卡车的时间真的是越来越少

，今天，好不容易等到了一个没课的下午，于是二话不说，赶紧在校门口的新和地铁站乘坐地铁14号线南车株机B7型列车前往广州北郊的大型货物集散中心——白云货运市场进行今天的拍摄。说起白云货场，它位于广州市白云区太和镇物流经济区中心点，邻近105.106国道以及京港澳高速钟落潭出口，算是一个比较大的交通枢纽之一。近年来，承担着由广州发往全国各地的零担运输，专线货运，仓储，信息，中转站，装卸，包装，代理等货物运输任务。是广州北郊重要的货物集散中心。一进门，就看到了货场忙碌的午后

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:00

那既然是货物集散中心，卡车当然是少不了的啦，一进大门，首先看到的就是这台重汽汕德卡C7H540了，挂车为17.5米大板，发动机为重汽MC13.540电喷发动机，气缸直径126MM，活塞行程166MM，1000-1400转速可输出2500的峰值扭矩，动力还行，就是12.4L的排量有点对不起MC13的机型

，同比其他13L发动机，他的排量应该是偏小的

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:01

奉上几张特写

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:01

MCY13车桥，少片簧悬挂，重汽底盘的标配

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:05

深入货场，就见到了一个亮点，沃尔沃FH460，挂车为物流大箱，配置为沃尔沃D13发动机，12速变速箱，气囊悬挂后提升桥，欧五排放，峰值扭矩2300

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:06

接着往下走，就看到了这台新款的J6P550领航南方版，白云货场的车真的是蛮多的

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:07

老规矩，三张特写

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:09

再往前走，就看到了一台重汽豪沃T7H540，同样是重汽MC13电喷发动机，126*166的缸体，还是卡友**的车，如果是咱们卡家的就可以拍多点细节了

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:12

紧接着就是陕汽了，德龙F3000，一样接的物流大箱挂，不过这台德龙配的是西安康明斯ISME420国三发动机，峰值扭矩2010，在潍柴股控的陕汽江山，西康的指标是不多的，今天有幸见到这车，运气还是可以的

重汽豪沃T7H540 · 发表于 2019-10-23 15:13

挂车用的是板簧悬挂的BPW后桥，配置还是可以的

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