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 楼主| 发表于 2019-10-13 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
5.12.轻卡4米2接到国家的重点点名。各位汽车厂商家绞尽脑汁的减重。什么燕尾大梁。铝合金轮毂。能用铝合金就用。要不就要树脂油箱。。钢板少片簧不管怎么减重。还是有2吨。对于轻卡来说4吨.多的总重量肯定是无奈的。。想要轻卡又。轻。又能拉重厂家一直在努力。。经过5.12的事轻卡一直在减重。。。想给车厂提意见。轻卡前后6组钢板有250公斤吗?如果换成。汽囊。会减多少公斤。。。。对于绿通易碎品运输来说是一大福利。也需要控制购车成本何维修基金。。。。。谢谢
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发表于 2019-10-13 16:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-10-18 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
空气悬挂存在太多问题 比如最关键的价格 还有超载 我也想把我的车改空气的可是价格太高 威伯科的控制单元还有双杠打气泵

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3# 3#
发表于 2019-10-27 14:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有什么用,还不如国家一句话的事。还不说让国家加点综重来得实在

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