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发表于 2019-10-11 00:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
一直没有来过深圳,接到东风跟车的任务,小明来到这个以“快”铸成的城市,发展快、节奏快、车的更新换代也快,这里现在的样子或许是我们其他地方以后的样子。
        这位国六凯普特车主唐程超,老家河南,退伍军人,汽车兵,在深圳做废料加工生意,让我们跟他的凯普特一起,听听他在这里的故事吧
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发表于 2019-10-11 00:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我们是晚上到达的深圳,唐老板的生意是废品塑料加工,投入不大,也好起步,转行的师傅可以做个参考,真的。
明天我们要去3个地方收塑料,这种塑料大部分都是工厂做手机壳以后的下脚料,唐老板从各地收集了以后,在他的破碎厂加工,再把加工好的碎粒塑料,送给客户,这辆凯普特就是买来自用的车。

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发表于 2019-10-11 00:06 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-10-11 00:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
晚上去看了他的厂子,主要是废旧塑料堆栈和破碎机。
明天开始跟车,看看这个生意是咋做的,国六凯普特的表现怎么样吧!

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发表于 2019-10-11 00:47 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
没去过深圳,有机会去玩一趟

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发表于 2019-10-11 01:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好像是粉碎后再造颗粒吧?

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发表于 2019-10-11 07:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
早上6点钟,伴着日出,我们出发啦!很励志的一句话是,你有没有看过凌晨三点的太阳,对于我们卡车人,别说太阳,我们看了一夜的月亮,又看了一天的太阳,不分时候,因为运输路上就不分昼夜。

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发表于 2019-10-11 07:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我们要从深圳跟东莞交界的地方,去到深圳,行程大概30公里。要经过东莞的郊区路,想对较宽,路上车比较多,凯普特给我的感受就是安静,没有太多的停车和超车,一直可以匀速行驶,车的声音很小,日产发动机果然给力,隔音效果也不错。

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发表于 2019-10-11 07:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
到了深圳,就是拥挤路段了,这段高架在修路,来来往往的车非常堵,频繁的刹车,不停的听到断气刹噗呲的声音,起步好几次都是半联动前进,偶尔过坑还得哄两脚油门。凯普特整体变现不错,起步和刹车也平稳。

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发表于 2019-10-11 07:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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