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 楼主| 发表于 2019-10-4 22:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:中国重汽  豪瀚  行车报告  重汽豪瀚  豪瀚  豪瀚J5G 
配置方面今天就不聊了,想了解的可以关注以前发的帖子,今天咱们聊聊最近的使用情况,从上完牌出来正式跑快20天了,跑了11000多公里,最近有好多卡友加了我的微信,都在问我的使用情况,卡友们最关心的就是油耗方面,其次就是车子的舒适度,咱们先聊聊油耗吧,总的来说这车油耗相当给力,平常标载情况下16到17左右,路况是平原山路都有,轻载情况下可以开出14升多,今天空载12.75前几天从甘肃金昌拉了一车窝芛到湖北荆州,总重18吨一路上经过黄土高原翻越秦岭到达目的地平均油耗不到18升,28号从广东深圳拉了两台变压器到青海格尔木大柴旦,重量8吨左右一路过来油耗17到18左右,昨天卸完货放空到甘肃敦煌油耗竟然是12.75这些有图有真相,等一下我会上传图片,舒适度方面就更不用说了,标配的四气囊减震加上重汽的航空座椅绝对秒杀同级别所有对手,隔音效果也不错,关上车窗几乎听不到什么噪音。总的来说这款载货车绝对是款好车,是一款咱们卡车司机的挣钱力器,毕竟油耗省出来的就是咱们挣岀来的,从开始订车时的纠结到现在的使用结果,证明我没有选错,我不是为豪瀚代言,我只是想把好的东西给卡友们分享一下,重汽豪瀚值得拥有想了解的加我微信我拉你进群,咱们一起探讨。

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发表于 2019-10-4 22:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
格尔木到敦煌路上一个42公里长下坡,海拔从3600米降到1600多米

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 楼主| 发表于 2019-10-4 22:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
驾驶室四气囊减震还有航空座椅

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 楼主| 发表于 2019-10-4 22:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
驾驶室电动升举和铝合金车轮,还有一个600升双腔水循环加热油箱

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发表于 2019-10-4 22:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这车配置是目前所有六米八配置最高的,内饰也看着舒服,唯一的缺点就是驾驶室外观看着不舒服,感觉与货箱很不协调。如果能用上汕德卡那样的宽体驾驶室看着就协调舒服了。

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 楼主| 发表于 2019-10-4 22:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
上卧铺60公分,下卧铺70

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 楼主| 发表于 2019-10-4 22:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
153后桥,295真空胎,还有独一无二的传动轴

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 楼主| 发表于 2019-10-4 23:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
钢板拉8吨副板刚刚挨上

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 楼主| 发表于 2019-10-4 23:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这是提车时拍的照片,底盘绝对够扎实,轮胎也够大,这车竟有6个储气罐

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 楼主| 发表于 2019-10-4 23:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
来个360度

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