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10# 10#
发表于 2012-10-19 16:11 | 只看该作者
【原帖由重汽HOWO轻卡人于2012-10-19 16:07发表在8楼】
大哥正解!



彼此彼此  估计你比我大  你是大哥············

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11# 11#
发表于 2012-10-19 16:12 | 只看该作者
【原帖由北京时代领航于2012-10-19 16:11发表在10楼】

彼此彼此  估计你比我大  你是大哥············

小弟,88年12月的,呵呵


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12# 12#
发表于 2012-10-19 16:24 | 只看该作者
【原帖由重汽HOWO轻卡人于2012-10-19 16:12发表在11楼】
小弟,88年12月的,呵呵




那我比你大 ·86  .10·····呵呵······

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13# 13#
发表于 2012-10-19 16:26 | 只看该作者
【原帖由從頭再來于2012-10-19 16:02发表在5楼】



朋友`我这是轻卡啊`蓝排的噢



蓝牌就是车长、高度等这些受限制,很多轻卡的马力、扭矩都快超过中卡了。
大马力配高速传动机构不见得油耗大,而且机械负荷低,东西不容易坏。140马力4110发动机的中卡配中低速传动机构的车拉标载百公里油耗20升以内,也就是1.5元一公里以内。轻卡用4110发动机配高速配置油耗更低,有更好的驾驶感。
其实你的工况2.8~3.5排量的增压发动机就已经够用了,大马力是个趋势,也是我个人的想法。

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-10-19 16:29 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2012-10-19 16:26发表在13楼】



蓝牌就是车长、高度等这些受限制,很多轻卡的马力、扭矩都快超过中卡了。
大马力配高速传动机构不见得油耗大,而且机械负荷低,东西不容易坏。140马力4110发动机的中卡配中低速传动机构的车拉标载百公里油耗2 ...



大哥 虽然没看明白`但还是谢谢了`我刚接触轻卡

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15# 15#
发表于 2012-10-19 16:32 | 只看该作者

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16# 16#
发表于 2012-10-19 16:34 | 只看该作者
【原帖由從頭再來于2012-10-19 16:29发表在14楼】



大哥 虽然没看明白`但还是谢谢了`我刚接触轻卡



不用谢,只是提供一点拙见供您参考。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-10-19 16:36 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2012-10-19 16:34发表在16楼】



不用谢,只是提供一点拙见供您参考。



增压带总比不带来的强```就是带增压`会不会增大正常油耗

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18# 18#
发表于 2012-10-19 16:59 | 只看该作者
还是五十铃省油

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19# 19#
发表于 2012-10-19 17:03 | 只看该作者
【原帖由從頭再來于2012-10-19 14:57发表在顶楼】
现在纠结选什么样的发动机才适合我呢~~~重汽HOWO轻卡`可以选配的发动机有`498/485/490/4100/4102/4110
工作量`每天固定来回跑300公里路程`150去`150回`                                                
装货量` ...



依维柯可以考虑,省油,JAC配玉柴机器4F115-30也行

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