等了快半年的格尔发长头卡车，今天终于跟我回家了

徐州互助军团 · 发表于 2019-9-26 00:14

这两辆车，有一辆是别人的540曼机的。康机整车重量是8.4吨，540曼机的整车重量是8.5吨，这个自重是非常可以的。

大卡车小司机 · 发表于 2019-9-26 00:15

好高端

徐州互助军团 · 发表于 2019-9-26 00:18

这个老外好像是格尔发新来的质检工程师，据说是德国人，我也是听别人说的，德国人严谨啊。

有人问我为什么选择长头卡车？首先是个人喜好，我觉得很帅，开出去很拉风；第二、安全系数要比平头车要高，在碰撞时，长鼻子起到很好的缓冲作用了，驾驶室后移，确保驾驶员和车上人员的安全；第三、长头卡车风阻要比平头车省油；第四、个人感觉以后货车发展应该是往长头车方向发展。以上都是个人观点哈，各位卡车兄弟不喜勿喷，咱们互相切磋。

本帖最后由小飞龙于 2019-9-26 00:57 编辑

明明可以了 · 发表于 2019-9-26 00:25

该回帖已删除

浮生v4若梦 · 发表于 2019-9-26 00:29

期待更多提车细节

徐州互助军团 · 发表于 2019-9-26 00:30

从后面看，导流罩能帮助省油。美驰的中后桥，我还是很信任美驰品牌了，这车三大件都是老品牌了，康明斯发动机、采埃孚变速箱、美驰车桥，另外还配有气囊悬架。

本帖最后由小飞龙于 2019-9-26 00:56 编辑

奔跑吧比卡丘 · 发表于 2019-9-26 00:36

恭喜恭喜楼主

金子闪闪发光 · 发表于 2019-9-26 00:37

车不错

徐州互助军团 · 发表于 2019-9-26 00:38

座椅是可调节的气囊座椅，开起来很舒服，腰部包裹感很好。座椅还带加热功能。

本帖最后由小飞龙于 2019-9-26 01:00 编辑

残月孤星 · 发表于 2019-9-26 00:39

恭喜楼主喜提新车

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