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发表于 2012-12-15 12:57 | 只看该作者
嘛使得的?拉军火?

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发表于 2012-12-16 11:12 | 只看该作者
这是什么意思?主传动轴都负角度了

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发表于 2012-12-19 22:39 | 只看该作者
【原帖由ln晓宇于2012-10-17 16:26发表在9楼

陕汽的6*6,卡友看看吧。拍的不是太清



新款陕汽2150,确实是好家伙。目前装备部队,民用的很少。

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发表于 2012-12-19 23:33 | 只看该作者
【原帖由ln晓宇于2012-10-17 15:10发表在顶楼

一款怪异的军卡出现在街头。看底盘构造过于简洁应该是半成品上路测试。传动系统较为特殊,油箱是临时加装,进气口和排气筒都极高,整个车体构造与美军的FMTv军卡概念较为相似。12363891236385123638712363861236388


那驾驶室太不协调了,看着就像追尾撞歪了似的,就不能把前轮的部分协调一下吗?试验车也不能这么凑合啊

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发表于 2013-1-3 21:07 | 只看该作者
为什么传动轴要拐弯呢

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发表于 2013-1-4 12:14 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-10-17 16:47发表在11楼

我费解 为什么分动箱那么高!!!



提高通过性能

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发表于 2013-10-15 17:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

咋没看到图呢

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发表于 2013-11-26 23:15 | 只看该作者
越野能力强的卡车如果是民用的话,逃离高速公路收费站倒是一个不错的选择

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发表于 2013-11-26 23:39 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-10-17 15:20发表在2楼



美国的FMTV战术车主要分4*4以及6*6车型,原型车是引进斯太尔92系列军车,目前在美国军队大量使用,发动机采用卡特7升变速箱采用艾利逊7速,分动箱不知,驱动桥采用带有中央充放气系统,和这个重汽的比较,重汽只能是靠边站的。


看到过重汽有那种全驱独立悬挂的豪沃越野车,不知道是不也是斯太尔给的

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