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 楼主| 发表于 2019-9-19 01:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
现在网络时代,信息灵通,靠货车找货软件,导航,司机是哪里都敢去似的,仔细想想,全国都跑完,究竟挣没挣到钱?车辆流动性一大,到处都成了“返空车”,四川这边流行一句话“红头绿挂,走到哪里,哪里垮价”,挂车没有卖时,也“漫游”过拉萨,上海,广州,深圳……总结了一下,出去是高价,回来是低价,往返相抵,还不如倒短,看挂车行情越来越低迷,果断出手卖掉,弄个6米8跑专线(固定线路),时间久了,回头客,货源,都就有了,天天跑一条线路,又熟悉,又不累,总之:比起以前休息时间也多了,生活也规律了。基本不用物流软件找货,现在和货主协商一个长期稳定价格,淡旺季固定价,车一回来就装,虽然不是太高,但稳定,细水长流。所以,个人认为:到处“流浪”的,未必就会多赚。
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发表于 2019-9-19 01:44 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
有道理,顶你卡友

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发表于 2019-9-19 03:05 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

发表于 2019-9-19 06:36 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
要是有固定货,谁愿意打游击呢

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发表于 2019-9-19 10:20 | 显示全部楼层
细水长流

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发表于 2019-9-19 10:33 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
都希望有固定的运输

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发表于 2019-9-19 10:47 | 显示全部楼层
固定货源不好找了

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发表于 2019-9-19 11:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
希望如此

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发表于 2019-9-19 15:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有道理

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发表于 2019-9-19 19:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
就是喜欢浪迹天涯,等我哪天浪够了,我也跑短途

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