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70# 70#
发表于 2012-10-15 17:32 | 只看该作者
这些车我都喜欢 唉   能力有限啊   买不起

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71# 71#
 楼主| 发表于 2012-10-15 17:39 | 只看该作者
【原帖由Carzy丶狂人于2012-10-15 17:32发表在70楼】
这些车我都喜欢 唉   能力有限啊   买不起



其实可以换个思路:只要国产车做好了,我们能买到实惠好用的国产车,那岂不是更好!

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72# 72#
 楼主| 发表于 2012-10-15 17:44 | 只看该作者
【原帖由western于2012-10-15 17:01发表在64楼】



修改下  倒数第二行应该是立式排气筒 不是立式储气筒



已修改,谢谢提醒

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73# 73#
发表于 2012-10-15 17:45 | 只看该作者
我们的运费全靠超载才能赚钱呢

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74# 74#
发表于 2012-10-15 18:00 | 只看该作者
好车高薪,梦寐以求的比俺开公交车强。

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75# 75#
发表于 2012-10-15 18:10 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-15 14:41发表在14楼】
1233653
沃尔沃FMX自卸,因为之前有过很多介绍,所以没多拍,而且北京车展也来过中国亮相了。
之前的沃尔沃FMX试乘报告,可惜没有试驾
http://www.360che.com/news/111115/17795_17.html


1233654
这是其他展 ...



铝车厢'是干什么用的

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76# 76#
发表于 2012-10-15 18:13 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-15 14:41发表在34楼】
1233653
沃尔沃FMX自卸,因为之前有过很多介绍,所以没多拍,而且北京车展也来过中国亮相了。
之前的沃尔沃FMX试乘报告,可惜没有试驾
http://www.360che.com/news/111115/17795_17.html


1233654
这是其他展 ...



喜欢这个帖子,收藏了。 国外,开卡车多轻松,看看我们国内。 真的是一个天,一个地。不管是从工作量,路面环境,交通环境,最重要的就是没有那么多的公路部门管这个管那的,估计运价也不错。  最后那个卸货太轻松了,真的。只需等待,不需要装卸工。


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77# 77#
发表于 2012-10-15 18:14 | 只看该作者
都是好车啊······

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78# 78#
 楼主| 发表于 2012-10-15 18:22 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2012-10-15 18:10发表在75楼】



铝车厢'是干什么用的



轻,降低自重

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79# 79#
发表于 2012-10-15 18:34 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-15 13:25发表在10楼】
由于在欧洲行程安排的限制,只能在路上看到抓拍两张。
所以帖子中看到的应该也不能作为全部。比如在瑞典的图片基本都是在公路上的,工地上的很少。


后面的图片都是德国看到的了。

这是我们坐火车去汉诺威中 ...



这个从逻辑上讲,是防止沙土卸完堆在轮胎下,导致陷车。出不来。那个小斗可以让沙土卸下离车轮的距离拉大。

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