回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2019-9-11 16:36 | 显示全部楼层
江淮轻卡三大武器亮相,致命王炸!




这个世界满是高手,

还是那句话,人类永远不会停止进化。

人如此,卡车生产企业和卡车产品也是这样。

近日,江淮轻卡就举办了一场媒体试驾新车及新品交流会,

向外界展示的就是一个更强的高能版江淮轻卡。


江淮轻卡此次主要展示的是它的三大全新武器。

第一大武器:安康发动机

江淮和康明斯的合资公司安徽康明斯动力于去年圣诞后成立,

主要生产国五阶段的2.7L、2.8L发动机和国六阶段的3.0L、4.0L、4.5L发动机,

合资工厂引进康明斯全球COS运营系统来指导生产制造,

如果你参观过任何一家康明斯的合资工厂,

你都会看到下面的十句话:

客户至上,提供真正的价值,

确保物料、工具操作与信息同步,

把质量设计到流程中的每一步,

发扬团队协作精神,鼓励员工积极参与,

确保设备和工具触手可及、功能完善,

优化职能,

创造最佳工作环境,

与首选供应商结成伙伴关系精诚合作,

遵循通用的问题解决技术,

以六西格玛工具统领工作流程改进。


这十大原则是康明斯在生产制造方面的精髓所在,

对康明斯管理理念、运营系统的全面引进也让安康站上了巨人肩膀,

让江淮轻卡在国六排放即将推广之际拥有了最关键的核心武器,

这是它在国六阶段继续引领市场发展的最大保障之一。

就像是——

第二大武器:轻量化技术

“大吨小标”现象被曝光后,

车辆的轻量化越来越重要,

以前比的是谁的车承载能力强,

如今比的是谁家的车自重最轻。


江淮汽车就把轻量化产品的开发定位为公司战略。

它的轻量化产品涵盖了宽、中、窄体全系车型。

江淮的轻量化如何做到的呢?

它重点应用了新材料、新结构、新工艺。

新材料如铝合金、复合材料、高强钢等,

新结构包括了少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥、薄壁化导流罩等,

新工艺则主要表现在研发成功模锻前桥及精密桥壳成型技术。

需要特别强调的是,

车辆的轻量化绝不意味着强度和安全性的降低,

在技术支撑下,车辆的强度反而提高了,

车辆更轻就能拉得更多,

这也是江淮轻卡根据市场政策及需求变化以用户为中心快速调整产品能力的直接体现。

第三大武器:智能化系统

由于江淮属于商乘并举的汽车企业,

江淮轻卡在轿车化内饰、前沿科技方面具备得天独厚的优势,

江淮的智铃车联网系统就是基于大数据和云平台,

整合了江淮汽车资源和社会资源,

构建起的一套互联网生态系统。

智铃车联网系统可为车企、经销商、服务商、车辆营运和租赁单位、车队和司机提供服务,

最直接地给卡友带来的便利如:可用它听收音机,蓝牙打电话,行车导航和倒车影像,还能进行一键救援、车机互联和智能语音,

只要你说句“你好,智铃!”甜甜的志玲姐姐的声音就开始为你服务啦!

说白了,如果你是个司机,它就是你用车过程中无所不能的小叮当。


国六安康动力、轻量化、智能化,

这便是将要驱动江淮轻卡加速前行的三驾马车,

这三大武器是不是够高能?





0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部