年龄大了，只想顺利的再挣一些钱，希望货运形势好，大家都有钱赚

木木木木木 · 发表于 2019-9-9 08:40

一直在看大家分享用车情况，作为一个驾龄20年的老司机，我今年已经52岁了，开了20年的车，我来跟大家分享下我的货运经历。

想当初学校毕业在工厂上班，下岗后在东湖市场做百货批发的生意，做了几年没有盈余，2000年学了驾照开始步入驾驶人行列。第一辆车是给河南老乡跑三康，半年后没有货源，日子过得很是紧张，后来自己买了辆二手车还是不行又售出，开始跑出租车，白班黑班交替跑了约十年，还是替他人做嫁衣。步入货运行业的托运部，在托运部里面开过了福田、旗铃、江淮，尔后渐渐对这个行业熟悉，自己欲购车。通过近二个月在新旧车市场的考察，自己购买的第一辆新车就是东风多利卡，已使用四年。至于为何要选购东风车，有以下几点；

第一，东风车是国内车行业的老品牌，在售后服务和配件方面没有担忧的。后来的事实也证明选东风是正确的，东风兄弟俱乐部把大家团结成一个人，每年都有几次回家团聚的活动，拉近了大家的距离，最温暖的一句话就是“有事情、找兄弟”，这个兄弟可是分布在全国各地的吆。还有大病救助活动，为困难家庭分担忧愁。

第二，车辆的制造技术比别的车要成熟，军用的、民用的都生产了多少年多少辆车了，还有怀疑的什么呢?
近几年生产车的企业多了，其生产出来的车只能是效仿东风车，没有超越过的，生产车的经验还是不足，不是这里有毛病就是那里出问题，有一品牌车新车可以，旧车都修不住，毛病太古怪，修理工找不到毛病。东风车是领跑者。后来，我曾参加过两次两个国內某品牌新车发布会。一个宣传的售后服务条件实际比东风车迟了二年，(售后保修方面)还宣称是国内第一家这么做的，我听见都笑了，真是夜郎自大。另一个新车发布会宣传载重量，能拉多少多少。殊不知，它做长做宽了车厢，车看起来大了不少，车架还原样子，典型的学人拜明月，小孩着大人衣，一旦有事故，后果是非常严重的，不为消费者着想的做法，忽悠类型的。

第三，东风车的分布在国内广泛，全国各地都有，以前都是大车。看着东风车的司机很风光、潇洒，出于对东风车的敬仰、羡慕，咱自己也潇洒跑一回，过过好日子，购辆东风车。通过自己的努力，目前这种日子还是可以，很满意的。

一旦有人购车问我啥车好，我第一推荐的是东风车，我用我的车的事实证明给他看，四年了也没有什么大毛病，就是一个皮实，耐用。曾有同学在微信群和我聊天戏称我“郭东风”，也对，国家的东风，希望吹到千家万户，人人都脱贫，户户奔小康。

cd889 · 发表于 2019-9-9 09:01

年纪不算大，只要身体好，都能跑

客家人发哥 · 发表于 2019-9-9 09:04

说的好，精辟！！！

心动则已 · 发表于 2019-9-9 09:05

老司机开过的车不少啊

东风多利卡D7 · 发表于 2019-9-9 09:11

真是老司机

情场扛把 · 发表于 2019-9-9 09:23

郭东风哈哈

kayouHyyk · 发表于 2019-9-9 09:23

老郭，你发的帖子不错，精典

挥刀战群狼 · 发表于 2019-9-9 09:24

该回帖已删除

浅殇、独角戏 · 发表于 2019-9-9 09:28

老司机保养车的经验分享分享

跪着唱征服 · 发表于 2019-9-9 09:39

好贴

人车故事 > 年龄大了，只想顺利的再挣一些钱，希望货运形势好，大家都有钱赚

人车故事 > 年龄大了，只想顺利的再挣一些钱，希望货运形势好，大家都有钱赚