【原帖由赣AN9693于2012-10-13 17:06发表在顶楼】 我开的是一台东风天龙DCI340 8*2的牵引车,法士特12档波箱,17米长2.8米宽4.2米高的集装箱挂车,平常开车一般是能空挡滑行就空挡滑行,一般换档都是在1300来转的时候,能后12档的时候一般都是跑1100来转的!!我一般 ...
回复 | 使用道具 举报
回复 碧水逐流 2012-10-20 20:58 发表在 20楼 的内容:
【原帖由赣AN9693于2012-10-20 19:07发表在18楼】 带档滑行的距离短啊,马上又要加油,不是一样费油吗!!我试过跑75码,哪个风阻太高了,明显多费油!!
回复 yr6688 2012-10-20 22:38 发表在 21楼 的内容:
回复 崆峒-涛涛 2012-10-21 12:12 发表在 22楼 的内容:
【原帖由碧水逐流于2012-10-20 20:58:50发表在20楼】 重车用十一档跑1300绝对省油,我的康机375一般三十一二
回复 赣AN9693 2012-10-26 20:10 发表在 23楼 的内容:
【原帖由崆峒-涛涛于2012-10-21 12:12:01发表在22楼】 35个油很不错了,我开的雷诺340的大力神快三/年的车了,一直都是大载,车货总重都是85T+油都左在45左右,我感觉要想省油就勤换档,转速保持1500就好,不要太低,我开始感觉雷诺340发动机很给力,上坡转速1200都不拖档,但是后来发现不是那么回事。电喷车加减档油门踩下去过2秒才有反应呢,转速低了换档不得劲。。最后再说下不要空档划行。开法士特箱的人都懂的!
回复 赣AN9693 2012-10-26 20:13 发表在 24楼 的内容:
【原帖由yr6688于2012-10-20 22:38:54发表在21楼】 那你一般跑好多么? 短而陡的坡肯定是不符合挂档滑行的啊,但长坡就适合了,而且风险系数小,下了坡马上又上破的也适合啊!过坡底就加油,一冲就上去了````` 再不然就是你的机子有问题咯```` 你去服务站看哈么````
回复 赣AN9693 2012-10-26 20:15 发表在 25楼 的内容:
回复 彻夜形 2012-10-29 20:46 发表在 26楼 的内容:
回复 haishun 2012-10-30 14:47 发表在 27楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友