2019年5月21日，对重载版蓝牌轻卡是个地震的日子，“大吨小标”乱象被央视《焦点访谈》曝光后，不但轻卡市场迎来当头一棒，“有车不能卖”，就是有车一族也面临“有车不能跑”的窘境。很多卡友痛呼：国家的政策真是杀人于无形，对我们这些社会地位不高的群体，就像一只蚂蚁，说碾死就碾死了。
而前段时间有消息说：重载版轻卡可以退回厂家，以旧换新，这似乎让轻卡车主看到了一线生路，捡到了一根救命稻草，但时至今日，不知道论坛里有多少卡友如愿以偿，换到了新车呢？ I货运市场的拼杀 最近几年，由于我国货运市场运价、货源、车保有量以及环保等方面的原因，卡友要想多赚钱，无论是重卡，轻卡，乃至微卡就必须多拉货，否则别说吃肉，汤也喝不上。 结果就是拉标载的赚不到钱，拉超载的赚了个盆满钵盈，同样是轻卡，别人赚，你却在苦苦挣扎！有个老先生说过：黑猫白猫逮住老鼠就是好猫。没办法，大家也只能去多拉，唱着《跟着感觉走》，你拉8吨，我拉10吨，你拉10吨，我拉12吨。人心不足蛇吞象，就这样水涨船高，越拉越多，车企也只能跟着感觉走，你需要啥，我就给你生产啥，货车的载重量也只能跟着一步步攀升。 囧观这几年的货运市场，一直在走下坡路，一年不如一年，这就是恶意竞争的后果，货越拉越重，运费越来越低，收入越来越少，这不能不说是卡友自己挖坑埋自己。 公权力的不作为 过桥过路的收费站，明知拉空气都已经超载了，却睁只眼闭之眼，按实际载重量来收费，大家都有钱赚，何乐而不为？交通，运管等部门，只要购买了“月票”或“年票”或当场给道路执法人员留下些许“买路钱”，就可以畅通无阻，阳光大道任君行，这就使得轻卡超载的现象更加严重。 |
“公路三乱”也起到了推波助澜的作用，对待“大吨小标”地方管理部门管理不到位。超载可以，只要钱到位，其它都不是问题，有钱了小鬼都给你推磨，何况是人呢？
I重载版轻卡的诞生 正是在这个运输市场的背景下，重汽敏锐的发现了商机，为了满足用户的需求，加厚钢板、加宽车架、加大轮胎，首推重汽豪沃悍将十吨王。重载版轻卡横空出世，这也让重汽名声大振，一跃成为轻卡制造的典范和排头兵，销售排名曾一度进入前三。 豪沃悍将配朝柴4BK系列发动机，最大输出功率为105千瓦143马力，最大输出扭矩为500牛米，万里扬6档手动变速箱，7.50R16LT轮胎，多片簧承载，5,714的速比。卡车人哪个不懂车，这不是轻卡，是地道的中卡配置！倘若不是5.12风暴，估计十五吨王也已经上市了。
其他企业看到重载版车型卖得好，市场需要大，为了更好的生存下去，也争先恐后生产重载版轻卡，蛋糕不能让重汽一家独吞吧。这就是个重载轻卡爆发的时代，不生产就只能被淘汰出局。
解放虎VH也是紧跟其后，销售的口号就是主打重载版，动力不只是强一点，宽体驾驶室，可装配2.3米宽的货厢，货厢具体尺寸（内尺寸）为4.21x2.3x2.3m，容积约22.3立方米，绝对是大容量的货厢。 福田瑞沃，欧马可，江淮帅铃，骏铃等也都争先恐后出台重载版轻卡，从图片上不难看出，为了让自家的车突出能拉能跑能超吨，爬坡能力强，车身重，底盘稳，动力足，商家也是费尽心思。
就连老实造车的江铃从开始的坚决不造重载车，到最后也无奈的推出了重载版车型。超强重载底盘：双层大梁结构，板簧数量增加，标配横向稳定杆，同时操控性和安全性也进一步提升；更强动力：康明斯ISF3.8发动机，最大功率115kW。可惜江铃时运不济，刚刚上市不久，5.12就劈头盖脸的砸了下来。
I重载版轻卡的乱象
有卡友说都是抖音，快手，微信群，朋友圈上那帮四米二的蓝牌车，天天发拉十吨二十吨的小视频，没事还直播吹牛逼。一路唱着“干就完啦！干就完啦！”活生生的把6米8挤兑死，感觉拉的少都不好意思出门，跟丢祖宗脸似的。
中国这**让人挺郁闷，同样一台车，即可以上蓝牌，又可以上黄牌，既然能上蓝牌那肯定首选蓝牌，一年下来省的都是实实在在的钞票，而且C照就能开，又能进城，还不要营运证，上岗证，卡友何乐而不为呢? 4米2蓝牌把6米8黄牌货车玩死了，9米6的都眼直直的盯着4米2，这下好了，引起民愤，让媒体关注，央视曝光，饭碗吹砸啦！自己把自己玩死了。其实车企巴不得用户天天喊，天天叫呢，这有时候比花钱做广告效果都好，谁不希望自己的客户宣传自己的车呢？ I重载版车主的无奈
卡友花10来万买辆车，到车管所上好牌，交了税、上了保险，现在却不能正常跑运输，找经销商，车企退货，那到嘴的肥肉还能再吐出去？退回去怎么办？砸了卖废铁？ 汽车不比其它商品，一旦卖出去，再退货那就相当麻烦了，它牵扯到购置税、保险、挂靠、金融、服务协议等方方面面，而且经销商、车企谁也不会愿意背这个黑锅，所以，无论从那个角度分析，退车这个事是不大可能的。
大吨小标事件对运输行业影响非常大，受伤害最大的肯定是我们卡友，现在生产企业纷纷停掉了生产线，经销商大量积压重载版轻卡只能卖给鬼了，卡友买了车的提心吊胆，心神不定，不知道今后的路该怎么走，准备买车的不知道买什么车。 重载版轻卡到底何去何从，现在谁也说不清楚，只能等待相关政策的出台！
本帖最后由 喷油泵维修 于 2019-8-29 00:23 编辑
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发表于 2019-8-29 00:29
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