最近逛知乎,偶然看到一个老生常谈但热度一直居高不下的话题——做一名卡车维修工是种什么样的体验? 一口气把下面的回答都读完,真的扎心了!没有心灵鸡汤的味道,也没有高高在上的腔调,每一个瞬间和感受都是一线修车兄弟们最真实的感受! 这一期特别策划,整理知乎里维修人们最难忘、最感人的职业感悟。 @唱诗班的覃先生 每天晚上一个人睡厂里办公室,度过了一年。我高中还是很开朗的一个人,那段时间每天在被窝里面哭,孤单,累,无助。看不到未来。谁40多岁还能扳动一颗一吨半重发动机的缸盖螺丝,各种腰痛腿痛脖子痛,但这也是自己选的路。 @和尚 找对象不好找,修车是一个体力与脑力的工作,我就是因为干这个腰成腰间盘突出啦,每天疼的生不如死,如果你不是特别喜欢修理真心的不建议你入这行。 @匿名用户 夏天热冬天冷,吃不好、睡不好。最关键的还是陪不了家人,记得前段时间看过一篇文章,是小学生写的作文,名字叫“爸爸是个修理工,连狗都讨厌他”。 @懒人 薪资待遇方面,低级别基本就是只够温饱,一般混3-5年能混到熟手,但是这个时候如果厂里的技术总监或者售后经理看得起你,运气好能弄个快保组的组长当当。要真正的混到非常好,对于大多数人基本就是10年往上走,这是一条比较辛苦漫长的,不是很多人能坚持下来。 @万文水 自己比较幸运,有一个好的师傅兼姐夫(解放的技术人员),放手让我干,所以成长的比较快。学的越多就越累,天天加班是常事。 @yao 现在很想退出,但是想到以后能有自己的修理厂又不想放弃,走一步看一步吧!只有修车的朋友,才能真正体会到修车的艰难啊,特别是那种很烂的车,问题很多,愁死人啊! @季 一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所! @倾听心跳加速 在炎炎烈日下等了一个多小时轮胎来,看着对面大楼那些有钱人心里不言而喻。 @万马奔腾Carson 赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。深有体会,每次返工总是罚钱,罚得心拔凉拔凉的! @匿名用户 最初的三个月,住城中村,没电梯的九楼,十平米,经常断水断电,无网线,无信号:在那三个月,感受最深的不是多苦,多累,有没有挨领导骂,加了多少无偿班:也是毕业后的第一份正式工作的三个月,三本没上,女朋友分手。
@她是龙 每天做最脏的工作(本人处女座)每天下了班要洗十遍手,到后来慢慢习惯了,习惯每天穿工作服,习惯了一双手怎么也洗不干净,习惯了每天手上都会有伤口…… @biu 女朋友?开玩笑!城里的姑娘长的不丑的会跟你,有鬼了!真心不骗你, 这一行开始了就先单身着吧。 @Tony 修车是除煤炭和化工之外的工作环境差不多最差的、工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没什么用,除非不工作。 @Bryant 重卡服务站负责人一名,入行五年,羡慕修小车的!手下十来个维修工带三个外出救援车辆!冬天旺季的时候会跑死,没有加班费的24小时待命,这是最简单的考验!单身狗泛滥也非常普遍,被用户辱骂也习以为常!兄弟单位外出人员追尾生死未卜!
@天晴晴 睡的床是一张木板床,三个人睡一张床,夏天特热,干活的时候内裤都能挤出水来的那种,晚上根本睡不着!必须12点在外面把身子吹凉后,赶快上床祈祷自己能赶快睡着。 @姬昀曦 每个孩子在自己十八九岁的时候都喜欢自由,无拘无束,但是他们每天紧握扳手,每天工作在油污里面,呼吸着高浓度的尾气。穿着满是油污的工作服,得不到与其劳动强度相应的报酬,你们还指责他们什么? @蓝白色 脏,累,操心,费脑,要不断思索。如果是4s店还好,起码车型单一;如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度,经常受伤,烫伤,汽车设计的位置狭小,工作起来很麻烦,很难受。 维修工的苦,只有维修工能明白 维修工这一生真的不容易.....
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