我多利卡原厂胎已经用22万公里了

木木木木木

网上看来的用车经验，分享给大家
一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
二是车辆下坡，应根据坡度的大小长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；
四是在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；
五是在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；
七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
八是车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

平淡≠幸福？

同款已经20万公里了，估计再跑个五六万不成问题

执伞青衣袖

说的好

无酒酌故人

学习了

戏子画西楼

老司机

东风多利卡D7

只要能挣钱，轮胎磨一点没关系

盱眙浩哥

825-16风神胎，标载5吨，后台能撑到17前面调到后面能到1819w