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发表于 2019-8-18 15:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
近两年,“货运ETC”是一个非常火热的词。提到高速公路收费站的ETC收费系统,大家第一反应可能就是够快够省时间。但对于大货车,高速收费站是压车的重灾区。不能私装OBU走不了ETC通道,货车不能实现收费不停车等等这些都是亟需解决的问题。

  别慌,为解决这些问题欧曼超级重卡货车前装ETC来了,作为行业吃螃蟹第一人,欧曼以ETC前装为切入点,以智能网联核心技术,利用ETC前装+车联网北斗技术应用,使车辆从被动感知转变为数据主动交互,首家真正做到前装TEC重卡高速收费不停车 先通行后缴费,惊不惊喜!意不意外!

高速收费不停车 欧曼全国首批前装货车ETC

  2019年6月21日,交通部路网中心、江西省高速公路联网管理中心与福田戴姆勒汽车开展欧曼超级重卡货车前装ETC示范运营公开测试活动,并取得圆满成功。虽然烈日炎炎,顶着37度的高温,但是丝毫没有阻挡大家的热情,一辆红色的欧曼超级重卡从高安收费站出口缓缓驶出,为本次测试活动拉开序幕。

与其他卡车过收费站时停车、拿卡、缴费、起步、加速的步骤不同,这辆欧曼超级重卡一路匀速经过收费站,没有丝毫停车的迹象,拦路杆抬杠、车辆安全通过,一套动作行云流水。随之大家都兴奋地朝着停稳的欧曼超级重卡围了过去据记者了解,这台神秘的欧曼前装ETC超级重卡的插卡槽位于靠近主驾驶室的中控台左下方,离档把很近,可以方便司机及时查看和拿取,而感应摄像头安装位于前挡风玻璃靠下的位置,一个小眼睛状的物体,丝毫不感觉有任何突兀的感觉。
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发表于 2019-8-18 23:27 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
钢卷曼要起飞?

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