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 楼主| 发表于 2019-8-13 02:01 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:解放J6P 
自动档
近段时间比较火热的自动档
未来发展的趋势必须自动档
由于国产品牌的自动档变速箱给我们用户留下的感觉不是太好。
ZF自动档变速箱现在成了高大尚的配置,解放、东风、江淮、欧曼、重汽、国产品牌重卡陆续配上了。卡友们潜意识里感觉配上同样的变速箱应该都是同样的驾驶效果。岂不知自动档变速箱最核心的技术在换挡程序上,各品牌的发动机参数不同,调教出来的驾驶感差距很大。这里指的差距是和合资品牌进口品牌车对比。
成熟智能的自动档换挡时机应该可以和我们驾驶员开手动档的时机接近,甚至比我们开手动档的换挡时机还及时。
该升档的时候不升档,在该减档的时候不减档。爬坡的时候常常升降交替,一个空车头的时候,发动机转速象开重车那样的转速345678加档。这些都称之为呆瓜。呆瓜的后果就是这些车油耗偏高。特别是下道油耗更高。
辛辛苦苦几十万买个车,这钱都是血汗钱。买车的时候给大家一个建议。国产车、合资品牌、进口品牌车,做个对比。然后再出手。这样才能对得起自己的银子。
怎么对比呢?不是听别人说。不是看软文。而是把这几款车都亲自开一趟二趟。通过朋友关系找车,帮朋友免费当副驾。
车与车的差距,你一开国产自动档,手动挡要扔了,你开国产品牌ZF箱,国产品牌自动档又要扔了。你开了沃沃、斯坎、创虎后,国产品牌ZF自动档箱的车又不能开了。
买自动档要谨慎。
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发表于 2019-8-13 06:04 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
还是手动挡吧!

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发表于 2019-8-13 06:37 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
轿车顿挫问题都解决不了!卡车更是不行!只是个卖点而已!

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发表于 2019-8-13 11:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
小斯大奔都开过,总体来说国外自动档差别不大,国产的也开过一辆,总体感觉反映迟钝,就是一个字(肉)!

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发表于 2019-8-13 16:25 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
上坡切换手动模式…

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