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 楼主| 发表于 2010-6-12 13:19 | 显示全部楼层
专属论坛:自卸车  故障报告 
三次免费检测管理流程
一、实施目的:
服务模式由“被动维修索赔”向“主动预防服务”转变,通过专项检测,提前消除潜在故障,提高车辆出勤率、提高用户满意度。同时,通过三次检测,增加服务站与用户沟通、交流的机会,有助于服务站更好地维护用户,拓展盈利空间。
二、适用范围:
1.
在2010年01月01日-2010年12月31日期间,购买解放重型自卸/搅拌/环卫车辆的所有用户。

2.
购车日期的界定:以用户购车发票的日期为准。

三、政策内容:
1.
对符合适用范围的车辆,自新车定保之日起,由服务站每个月为用户提供1次免费安全检测,累计3次,单次检测涉及22个项目,见(附件一:免费检测卡)。

2.
给予服务站安全检测工时费:200元/台·次的费用支持。

3.
车辆免费安全检测的间隔周期应在28-35天。

四、操作流程:
1.
服务站应主动电话提醒用户进行新车定保,并在新车定保结束后,向用户告知并解释免费安全检测的相关事宜。

2.
在免检过程中,服务站应严格执行标准,消除故障隐患;

a)
若存在质量缺陷,服务站应依据《解放商用汽车保用服务标准》,判定责任单位,予以索赔。

b)
若存在非质量缺陷导致的车辆问题,服务站应提供合理的收费,并在最短时间内恢复车辆,达到用户满意。

3.
每次检测完成后,服务站须将《附件一:免费检测卡》填写完整并留存,作为后期结算凭证。

4.
下一次检测周期临近时,服务站应提前两日,主动提醒用户,预约下一次检测的具体日期和方式。

a)
对拥有<3台车辆的用户,建议用户将车辆开到服务站接受免费安全检测。

b)
对拥有≥3台车辆的用户,服务站必须到用户车辆的运营现场,上门检测。
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 楼主| 发表于 2010-6-12 13:20 | 显示全部楼层
请大家帮忙监督,有问题可以投诉啊。

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发表于 2010-6-12 14:21 | 显示全部楼层
对于自卸车算是福音,但是载货车和牵引车呢?

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发表于 2010-7-28 22:50 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2010-6-12 14:21发表在2楼】
对于自卸车算是福音,但是载货车和牵引车呢?
                           载货车牵引车的保修时间比工程车的保修时间要长很多倍的。。

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