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30# 30#
 楼主| 发表于 2010-6-12 17:31 | 只看该作者
【原帖由桂玉K:桥桥于2010-6-12 12:46发表在19楼】
都是侧翻的呃 我们这都是后翻的  都是用平顶的驾驶室


全是后翻的!

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31# 31#
 楼主| 发表于 2010-6-12 17:32 | 只看该作者
【原帖由丨不认识小喏于2010-6-12 13:11发表在22楼】

哥..您看清楚啊...这些都是后翻的啊...不是侧翻的咧...
而且多半都是4个顶.中举...也有5个顶的...
一个前举+4个中举.
这车才强大咧...
重车时...轮胎全部泡在水里面走的...
水箱也是以吨位单位的.
...


哥们挺了解的嘛。

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32# 32#
 楼主| 发表于 2010-6-12 17:32 | 只看该作者
【原帖由海哥于2010-6-12 13:08发表在21楼】
呵呵。。怎么没有拍到他们的钢板啊?? 那边的奥威也是很多啊。


没时间拍了,去买配件的。

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33# 33#
发表于 2010-6-12 17:36 | 只看该作者
同意上楼.....

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34# 34#
发表于 2010-6-12 17:50 | 只看该作者
单级桥的前四后八严重超载的不多啊!

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35# 35#
发表于 2010-6-12 17:53 | 只看该作者
那辆拖头的车主不是很爱车好象
   车外表好烂

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36# 36#
发表于 2010-6-12 18:56 | 只看该作者
【原帖由丨不认识小喏于2010-6-12 13:11发表在22楼】

哥..您看清楚啊...这些都是后翻的啊...不是侧翻的咧...
而且多半都是4个顶.中举...也有5个顶的...
一个前举+4个中举.
这车才强大咧...
重车时...轮胎全部泡在水里面走的...
水箱也是以吨位单位的.
...


不是70多吨,最少也得80吨,有时候90吨。

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37# 37#
发表于 2010-6-13 01:53 | 只看该作者
广西更是507的天堂。

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38# 38#
发表于 2010-6-13 06:27 | 只看该作者
07年我在家开单桥 210的153 最多拉36吨   现在我们那单桥210 好像457桥 最低是35吨  湘L 的最牛

前4后8总重110吨  ,你可以算下 货有多重了吧  货箱好像是8米多

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39# 39#
发表于 2010-6-13 07:38 | 只看该作者
不错的507,我喜欢

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