回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2012-10-1 14:15 | 只看该作者
【原帖由小07于2012-10-1 14:13发表在19楼】


怎么不敢啊,在这个地方全部都是自己改装加长加高自卸车的啊,现在后8还没有人用



我怕你的后六走不动啊,驱动轮在最后面,要是3桥装在驱动桥后面还好点

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
 楼主| 发表于 2012-10-1 14:15 | 只看该作者
【原帖由孤独风于2012-10-1 14:12发表在18楼】
改成自卸要多少钱啊???


全部搞好不换轮胎不买全保要43W

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
 楼主| 发表于 2012-10-1 14:17 | 只看该作者
【原帖由大刚卡迷于2012-10-1 14:15发表在20楼】



我怕你的后六走不动啊,驱动轮在最后面,要是3桥装在驱动桥后面还好点


不怕  现在个个还在用单桥前4后4呢,一样拉30.40吨

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2012-10-1 14:20 | 只看该作者
【原帖由小07于2012-10-1 13:46发表在2楼】
新车华菱已改装


楼主你太会开玩笑了, 自卸车后6与后8 无法比的        你这么长的车厢,只是第四桥是承载桥,举升是第四桥的确非常受力,举升车厢卸货时 非常容易翻车   不是瞎说   你信不信···反正我信

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2012-10-1 14:35 | 只看该作者
前四后六啊,改自卸车干什么活呢

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
 楼主| 发表于 2012-10-1 14:37 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2012-10-1 14:20发表在23楼】


楼主你太会开玩笑了, 无法比的        你这么长的车厢,只是第四桥是,举升是第四桥的确非常受力,举升车厢卸货时  不是瞎说   你信不信···反正我信


自卸车后6与后8 都是一样反正都有4条承载桥了 非常容易翻车看个人的技术了.

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
 楼主| 发表于 2012-10-1 14:38 | 只看该作者
【原帖由a4901452于2012-10-1 14:35发表在24楼】
前四后六啊,改自卸车干什么活呢


拉废五金啊。没有自卸车就不行的啊

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
发表于 2012-10-1 14:43 | 只看该作者
【原帖由小07于2012-10-1 14:38发表在26楼】


拉废五金啊。没有自卸车就不行的啊



是不是有点小了?

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
发表于 2012-10-1 14:49 | 只看该作者
楼主在清远的吧?图

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2012-10-1 14:51 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部