就目前的物流市场来看,车多货少,超载已是屡见不鲜的现象。所有人对这种超载有种见不得同时恨不得,那么卡友为什么要超载?因为生活,因为要赚钱..... 行情紧张,车多货少 可谓装车技术666 现在的货运市场不好找货,所以在拉货时能多拉点是一点,哪怕多赚那么百来块钱。 此时驴害怕驮不起,害怕(卸磨杀驴) 努力撑着,我能行 ...... 拉货少,货主fire(淘汰)你 无可奈何的卡友唯有多装货,小心守法没货跑,超载的却是吃嘛嘛香 不超,直接原地休息... 待家歇业 说好的10吨,结果过磅计量居然是15吨 这下好了,得给超载费,回头货主报销,极其困难,货主不认一分钱拿不到,毕竟开始就货物谈好了价格,此时怎么能多出这些钱呢 无论怎么说,最后都是司机的问题。 想问问这货是咋装上去呢 为了能装一些货物,装车技能日日上升 ....... 车辆超限使得车辆超负荷运转,灵敏性、安全性大大减弱 容易出现各种问题。 道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪。 广大卡友们还是要放眼长远利益,平安出行,保障安全,人人有责。
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