故障排查
步骤一:使用诊断能手读取故障码,读取出一个当前故障,故障码为C0032,左前(FL)轮速传感器线圈或电缆断路。
步骤二:使用诊断能手读取数据流,因为ECU不会主动检测传感器与齿圈的间隙,所以检修ABS系统时车速必须大于10KM/h。用千斤顶举起两后轮用手转动,诊断仪检测左后、右后均有0.3~0.4V电压,且对应车轮准确,说明仪器显示准确。
步骤三:再次对左前轮举起转动,检测到左前轮电压数据始终显示为0,没有变化,怀疑左前轮速传感器出现故障。
步骤四:分析出现故障原因: 1.传感器损坏或间隙过大 2.传感器到ECU线路故障 3.ECU损坏或内部数据问题
步骤五:拔下左前轮速传感器,观察插头没有有进水、虚接、腐蚀、退针等情况,插头完好。
步骤六:使用万用表测量开路电压,一个5V,一个0V。电压正常。
步骤七:使用万用表测量左前轮速传感器电阻,电阻无穷大,判断传感器损坏。
步骤八:更换新传感器,对间隙进行调整,传感器探头与信号齿之间的间隙理论上在0.35—0.85mm,实际维修时应控制在0.5—0.7mm之间。
步骤九:安装时先将传感器头部与安装座端面持平,将轮芯(带传感器信号齿圈)装入,转动车轮,观察数据流,左前轮信号电压为0,慢慢将传感器往轮芯方向缓缓敲入,直到转动时电压显示0.4~0.5V左右即可(切记不要敲入过快或过多,小心传感器头部与信号齿圈触碰损坏传感器)
步骤十:关闭点火开关后再打开,仪表上ABS灯已熄灭,路试时各信号正常,故障解决。
小贴士
1.注意在安装前应向传感器加注润滑脂,以防止水、泥或灰尘对传感器工作产生影响。
2.某些车型ABS故障修复后读取已无故障码,但ABS灯不会熄灭,需行车车速达10km/h后才能熄灭。(D型ABS车速大于7km/h时灯灭)
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