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 楼主| 发表于 2019-7-21 01:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
商用车界

前天 13:49

尽管受到行业整体景气指数不理想的影响,但已经成功举办47届的美国中部卡车展如期在肯德基州的路易斯维尔拉开帷幕。作为全北美最重要的物流运输工具,美国中部卡车历来是重卡行业的晴雨表,那么如何看待2018年及以后的市场发展前景昵?

据小编了解,2017年全美国的重卡销量为23万辆左右,基本上与上一年度的销量相差不多,这充分说明美国重卡市场整体趋于稳定,市场饱和度比较高,而产品更新换代率不强。

3个整车品牌参展

2018年,包括马克、彼得彼尔特、肯沃驰在内的三个重卡品牌参加了美国中部卡车展,而包括福特轻型专用车在内的多个品牌参加了本次展会。从车型来看,参展的三个重卡品牌并没有展示出全新的产品,基本上与去年的产品相同。比如肯沃驰所携带的产品包括了579系列,T680系列等,而马克虽然在展台布置方面没有像其他品牌那样豪华,但它却携带了旗下包括牵引车、自卸车、专用车在内的全系列产品。



2018美国中部卡车展上的彼得彼尔特展车



2018美国中部卡车展上的彩绘展车



2018美国中部卡车展上的彩绘展车



2018美国中部卡车展上的康明斯12升发动机产品



2018美国中部卡车展上的肯沃驰展车



2018美国中部卡车展上展示的沃尔沃卡车车队

改装及专用车含金量不断提升

与整车企业相比,专用车企业的参展规模明显较大多了。本次展会上,有一个专门以重卡底盘改装的房车区,即在重卡底盘上改装的房车,内有双人床、冰箱、微波炉、洗衣机、空调等一应俱全,可以说就是一个移动的家。而在挂车、大件运输车、集装箱运输等方面,不少产品的含金量都在提高,比如侧帘车提高实现了全自动化的伸缩功能,自卸车的全稳定性能等。



2018美国中部卡车展上的福特轻型专用车



2018美国中部卡车展上的混混凝土搅拌车



2018美国中部卡车展上的垃圾清运车



2018美国中部卡车展上的平板挂车

后市场发展势头强劲

本次展会上,虽然重卡品牌只有3个参展,但是后市场所展现出来的却是劲头十足,从装卸的坚固件、轮毂、胎压监测、卡车文化、再制造、维修、保养、金融、保险等产业链条显得非常之完善,而其市场正在不断完善之中。在商用车文化方面,本次展会依然可圈可点,比如在老爷车文化、房车文化、卡车运动等方面都有着非常好的组织体系。



2018美国中部卡车展上的老爷车



2018美国中部卡车展上的美铝轮毂产品



2018美国中部卡车展上的伊顿与康明斯合资的AMT变速器



2018美国中部卡车展上的马克展台

总结:成熟重卡市场的发展空间在哪里?

虽然商用车依然是整个北美市场上最重要的运输工具,但从本次展会的情况来看,美国重卡市场的发展已经显得相当成熟,无论是品牌还是市场占用率已经趋于稳定,销量的增长势头已经趋于瓶颈,那么未来的发展机会在哪里呢?小编认为,一个是全球化市场为美国重卡提供了一个发展空间;二是新技术的应用为美国重卡提供了再次的发展机会,这主要体现在智能化和网联化方面。只有这样,才能打破现有市场格局,才能让企业提供发展的全新动力。

编辑:建树

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发表于 2019-7-27 10:32 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
美国没有个人去买卡车,美国没有货车帮运满满

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