超级感叹号计划 带着胜利，返回上海，回归家庭！

卡车之家陈天杰

现在我们不管是卡车还是摄像车，在开车的时候都特别小心，生怕看不清前面的路面情况。
至于我们这辆解放轻卡的表现，我在上面坐了一会儿，我感觉各方面都很不错，隔音、座椅舒适程度都属于主流水平。
动力也够用，毕竟我们拉的轻。

卡车之家陈天杰

因为前面塌方，所以我们绕了很远，竟然收到了来自云南电信公司的短信，看来我们已经绕到云南的地盘上了。
一路上到处都是塌方的地方，路上还有一些工人在清理路面。

卡车之家陈天杰

一路上都是还有这种路面被刨开的地方，应该是这一短路面坏了，然后给刨开从新铺。
在我们车里还有一直苍蝇，应该是从成都过来的，估计这苍蝇也高反了，直接被我用手给抓住了。

卡车之家陈天杰

上了高原随身带的小饼干已经膨胀了，已经海拔越高，气压也越低，据说海拔升高，水的沸点也会降低。为了安全，我们在停车区对车子的水罐进行了补水，别看这小小的水罐，在山区作用很大。

卡车之家陈天杰

我坐在其中的一台轻卡上面，正好可以好好的体验一下车子在高原上的表现情况。
还有就是坐在卡车上看外面的时候其实还是有点怕的，这条路上很多地方都没有上面护栏，旁边就是悬崖，如果有恐高的估计更害怕。

卡车之家陈天杰

一路上我们见到了不少水泥罐车，据说这几年正在大力建设藏区，所以很多水泥罐车往里面送水泥。
当然了，一路上的越野车也不少，估计是专门来走这条路的。
另外我还看到在山上还有很多居民，这样远离城市的地方，不知道在这里常年在这里居住是啥感觉，我猜像我这样耐不住寂寞的人，在这样环境优美，但是远离城镇的地方肯定会不习惯的。

我是麦子

一路辛苦啊，我也特别想自己开车去趟西藏或者新疆，比起西藏来，我可能更想去新疆，因为没有高反，走走G7京新高速，去天山脚下转转

王呀王大鹏

等于说你们是绕行到了滇藏线了

卡车之家陈天杰

今天在轻卡上带了一天，给大家分享一下关于车辆的表现情况。
首先说下我们车辆配置：
一台虎VN，一台J6F，都是3300的轴距。
虎VN是锡柴4DB发动机，130马力。
J6F搭载的WP2.3的发动机，也是130马力。
后桥速比都是4.875，都是7.00的轮胎。
带有定速巡航，120L的油箱。
具体的配置单如下：

卡车之家陈天杰

上了高原以后对于车辆来说最大的问题就是动力衰减。
不过好在我们这两台车表现还很好，就算动力有一些衰减，但是依然能够满足我们的需求。
在加速、换挡的时候都比较轻松。
另外先说我坐的这台J6F，内饰绝对算得上精致，再加上多功能方向盘，这些配置对于我们来说都比较实用，特别是相对平缓的路段，我们可以使用定速巡航。