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发表于 2019-7-19 11:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
随着祖国经济飞速的发展,高速公路已经在全国布局了蜘蛛网式,由东向西,由南向北,给物流和快递行业提高了时效。开着自己的货车,驰骋在各条高速上,看遍祖国大好河山,不入这行,以为我们卡车人天天都在旅游 ,不排除有人羡慕。
    圈外人能知道我们开着货车驰骋在高速公路上的心理压力吗???现在运输行业这行情,真心走不起啊!有些货物有时效性,易碎的货,国道限行限宽限高等等  ,只能高速低速相结合走,尽量把费用成本降到最低。
        高速跑车确实舒服些,但车子绝对不能有半点调皮,天价的拖车费 和服务区高价的修车费,想必都听说过,真心伤不起。尤其是炎热的夏季,轮胎是最操心的,切勿将就使用。前几天我一朋友开个4米2 ,在高速上石后轮双响炮,高速救援上去给他抢修,二个750的轮胎不是好牌子,连施救费花了三千多个大洋,实在是心疼啊。   
     夏天发动机水温也容易出现高温现象,提前把水箱清洗干净,自己的车平时基本心里有数,也是不能将就使用。
     车上平时最好备些工具:比如气管的快接,卸轮胎的省力扳手,千斤顶,发动机的皮带,卸螺丝的工具备一套,这些都是有备无患。备胎一定要检查气压,备胎不是摆设 ,心须能用。我曾经见过有跑长途的老铁备的的不带,说是为了减轻自重,能多拉点货,感觉这做法好糊涂。
   夏天跑车极容易疲劳,累了就休息 ,如果条件不允许,平时备一盒清凉油。
愿所有卡车人出入平安。
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发表于 2019-7-19 11:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
高速其实是一道美丽的风景线

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发表于 2019-7-19 11:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-7-19 16:08 | 显示全部楼层
二哥在牛人专栏里快霸屏了

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