回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2019-7-18 23:37 | 显示全部楼层
专属论坛:保养维护 

        你有没有过头晕脑胀的中暑症状?又到了炎炎夏日,又到了中暑频发期,这里不得不说开货车汽车的司机,更容易中暑,请各位卡友的朋友们注意采取避暑措施,当然,你以为自己做好了避暑措施就够了? 那你真的是准备的还不够,因为如果你不好好“呵护”你的爱车,你的爱车也会“中暑”! 这可是件大事,因为汽车要是中暑了,可能不会像人中暑一样反映剧烈,但长期这样,会损伤爱车部件的寿命,甚至引起安全隐患!
        不知道各位朋友有没有这样的体验,在炎炎烈日下长时间停车后,进入车内,浅色内饰还好,深色内饰,尤其是黑色的皮质座椅烫得能煮鸡蛋,中控台和塑性材料摸起来也是烫的不行,还有一股浓浓橡胶制品在高温烘烤后的味道。总之,汽车中暑不能忽视,否则爱车会“趴窝”,严重时爆胎、自燃这种重大的安全隐患也有可能发生,所以今天小编就来教教车主朋友们,如何给自己的爱车降温防暑。


那么,我们怎么做可以防止爱车中暑呢?


1:防爆胎
夏天暴晒后的地表温度很高,水泥路面温度高达60度,那么这么高的温度下轮胎受热不可轻视。在持续的高温下,轮胎橡胶易软化,严重时会出现爆胎现象。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。要确保轮胎胎压处于正常范围,一般乘用车夏季胎压在2.3-2.5左右为宜,胎压会随温度上升而增加,要留有一定余地。具体车辆需要参考B柱上面的合理胎压标定范围。如果车辆没有胎压监测功能,车内最好常备胎压表,随时掌握胎压情况。另外司机朋友还需要多检查轮胎情况,如果出现鼓包、老化、破裂等情况,要及时进行更换轮胎,放置在行车中出现爆胎的危险。


2.正确打开空调器的方式
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。正常使用方法是,运转约2-5分钟后关闭空调开关,约5分钟后可再次启动。在夏季使用空调,应及时更换或清洁空调滤芯,以保证车内空气的新鲜和卫生。





3.降温防“断气”
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
看“表”防缺水
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。




4.经常检查润滑油
润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。


5.外循环“清热”
若车辆在烈日下停放较长时间,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。


6.发动机清洁
发动机外部如果油污过厚会影响机器散热,给各种机器故障埋下隐患,专业美容店都有专门去除油污又不腐蚀机体部件的清洗剂,用高压喷射的方法把发动机部件清洗一新。

7.洁面保“青春”
汽车在夏季应经常清洗,以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。还应该对漆面进行一定的预防保护,比如打蜡、上釉等处理。上釉是比打蜡更为基础的一种漆面处理方式,它直接地作用于漆面,形成一层光亮保护膜,提高漆面硬度。

8.内部洗“肠胃”
内部清洁也不能忽略。内部清洁包括:顶棚、门帮、地毯等部位的清洁杀菌处理;仪表台、方向盘、挡位部分的清洁上光处理;风道口、行李箱的杀菌、除异味处理等等。

9.全车通“血管”
对于5年以上的车辆,夏季温度升高,发动机舱的温度更是接近燃点,高温下车辆线路会加速老化。如果出现磨损以及开裂等现象,很容易发生自燃。另外发动机舱也要保持干净,如果有树叶等杂物要及时清理,否则同样会引起自燃。

建议大家在入夏前对车辆线路进行必要的检查,如果发现有老化开裂等情况,要及时的进行更换。发动机舱保持干净,特别是洒出的油液要擦干净,同时避免落叶等杂物的出现。


最后奉劝各位卡友, 生活不易, 切行驶 且珍惜!!!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部