4S店面临的风险加大

kayoug3Ty

从庞大这个汽车销售帝国面临的困境来看，汽车的4S店在人们的心目中有了重新的认识

kayoug3Ty

规模不是越大越好，而是你的品牌，你搞得是偏门，是垄断的品牌，你面临的风险会更大，因为你想得到极大的利润，而不是某个品牌的销量，你搞垄断，就要付出，这块投入到不了明处，去走关系的费用和过多的招待费，不是那么好处理的（自己看法）。现在已经不是大吃大喝的时代。

kayoug3Ty

从18年开始，乘用车的经销商压力要大很多，利润上不去，销量也是滑坡，库存的压力变大，国六的上升，让他们的库存车卖向何方？

kayoug3Ty

品牌过多，你面临的问题就多，你需要解决的问题面也广，现在社会对企业的要求是越来越高，从税务、工商、银行方面到环保、卫生、消防、交通灯各方面，你都必须理顺好业务和关系，不能出现差错，现在的客户消费意识和自我保护意识达到了历史最大化，网络的发展让他们很喜欢交给网络去扩大矛盾的影响力。这样经销商就过着煎熬的日子：完全合法的事情太费劲，打擦边球都挺难的。

kayoug3Ty

价格：通讯和网络的发展，让价格近似于透明，你的利润不会太大，偏门只能是量少利大的产品，你说这样好操作吗？既然都明了天，我去买贵的干什么？加价销售的事情难以持续，客户可以去买别的品牌，谁买车只认准一个牌子？

kayoug3Ty

客户对偏门的产品已经缺少信任：你的质量咋样？维修店多不多，都是他们考虑的范围。

kayoug3Ty

就算你的车质量很好，但你能避免车不出现刮蹭和事故，维修店少，服务跟不上，修车时间就是个大问题。