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 楼主| 发表于 2019-7-17 14:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本人3月底上牌的H5  目前跑了4万2千公里  来简单评价下此车吧!同意的点赞  评论 下 ,不同意的请勿喷,仅代表个人观点!先说说基本配置:玉柴(乘龙定制)240马力发动机  8JS95-EC变速箱  后桥厂家说的9吨桥  以前淘汰的老东西又翻出来用  估计是145桥吧  速比:4.364  评价简单一点:这车就颜值高  车头好点 其他没啥优点!240的发动机  估计是虚标吧  高速公路上爬长坡干不过220的小J6和210的天锦!就平路能装装逼…下坡也不敢放得太快  9吨桥 刹车不给力  这车就卖个车头 ,因为当时高顶双卧的6米8就只有H5和龙VH  轮胎吃胎严重  就不算毛病了  ,最大的缺点:爬坡无力!说是240马力  到底够不够240咱也不知道啊!油耗也不算省…  以后还是买东风天锦或者格尔发吧
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1# 1#
发表于 2019-7-17 15:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陕汽L3000会让你知道什么是好车,什么是省油,什么是性价比,高顶,矮顶,玉柴,潍柴,法士特8档带同步器,后桥10吨,前碟,后鼓,前后免维护,800的扭矩,不管平路爬坡,轻松甩你一条街。

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2# 2#
发表于 2019-7-17 15:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
高顶

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3# 3#
发表于 2019-7-17 15:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
又乱说实话!

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4# 4#
发表于 2019-7-17 16:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个变速箱有同步器吗

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5# 5#
发表于 2019-7-17 21:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
而且卧铺两头窄,副驾位不前移卧铺其实并不宽

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缺点太多 性价比不高 配置也一般 底盘还贵 刹车根本不行 踩不住  优点就是车头颜值漂亮

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7# 7#
发表于 2019-7-17 22:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼上老哥把我心里话说完了,对比其他六米八车型优点只剩颜值和双卧了

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柳汽乘龙H5七米八玉柴二百四马力 153后桥速比4.875 起步慢 见长坡就学乌龟爬 吃胎那是天经地义的

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9# 9#
发表于 2019-7-18 01:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都说着玉柴240的爆发力好,照你这么说乘龙很一般啊

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