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 楼主| 发表于 2019-7-9 21:31 | 显示全部楼层
:6月重卡销量再度下滑,低迷行情延续。据数据显示,2019年6月,国内重卡市场销量为10万辆,环比下滑8%,同比下滑11%。值得注意的是,同比下滑11%的降幅是今年以来重卡月销量最大跌幅。

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发表于 2019-7-9 21:31 | 显示全部楼层
累计方面,今年上半年国内重卡市场累计销量为65.3万辆,同比下滑3%。纵观上半年重卡市场,1月9.6万辆的销量在重卡市场中当月月度销量史中排名第二,虽然同比略有下滑,但销量表现尚可。2月同样有不俗表现,销量约为7.5万辆,同比微涨0.23%,为近年第二个最高值。3月重卡市场更是有强势表现,销量约14.6万辆,环比、同比均上涨,刷新去年同期的记录。但从4月开始,至上期已连续三个月销量下滑。

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 楼主| 发表于 2019-7-9 21:32 | 显示全部楼层
4月,国内重卡市场销量约12.1万辆,环比下滑近两成,同比微跌1%;5月国内重卡市场低迷行情延续,销量将近11万辆,环比下滑9%,同比下滑4%。到了6月,重卡市场更是迎来今年同比最大跌幅。主要原因是:
一是基建投资增速和制造业的回暖未能达到预期,工程车市场需求持续下降,终端市场动力不足。重卡市场行业库存较高,销量增长态势难以延续,所以重卡市场虽然此前表现强势,并在3月创下新高,但随后却开始下行。

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 楼主| 发表于 2019-7-9 21:32 | 显示全部楼层
二是,各地严查超重卡车上牌,6×4工程型自卸车受影响最大而大面积无法上牌,这对市场和企业造成了重大影响。
企业方面,6月重卡销量排名第一的企业仍为一汽解放,销量为2.26万辆,同比下滑15%。排名第二的为东风集团,销量为2.1万辆,同比增长2%。陕汽集团排名第三,销量为1.6万辆,同比下滑11%。随后排名依次为中国重汽、北汽福田、上汽红岩、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、华菱汽车。前十排名中,超过半车企销量出现下滑,其中北汽福田跌幅最大为22%。此外,江淮汽车涨幅最大为52%

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