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70# 70#
发表于 2012-9-23 17:50 | 只看该作者


和其他的礼宾车一样,这台维亚诺也是从B柱截断,然后在加长一段车身,因为这台车是样品车,用来上公告使用,在内部的舒适性配置上还是稍低。

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71# 71#
发表于 2012-9-23 17:51 | 只看该作者


改装工艺精良,保持了奔驰的一贯品质。

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72# 72#
发表于 2012-9-23 17:52 | 只看该作者


侧面的冲压线条一气呵成。

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73# 73#
发表于 2012-9-23 17:58 | 只看该作者


礼宾车的底盘要比普通版的维亚诺低不少,主要是为了接送的宾客在上下车方便。

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74# 74#
发表于 2012-9-23 18:00 | 只看该作者


采用奔驰3.5L V6发动机,后部的灯组造型依然为小改款之前的尾灯造型。

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75# 75#
发表于 2012-9-23 18:03 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-9-23 17:50发表在70楼】
1204598

和其他的礼宾车一样,这台维亚诺也是从B柱截断,然后在加长一段车身,因为这台车是样品车,用来上公告使用,在内部的舒适性配置上还是稍低。



顶一个。。。。。卡车人的梦想

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76# 76#
发表于 2012-9-23 18:05 | 只看该作者


采用抛光式铝合金轮毂,美式礼宾车多喜欢采用镀铬式轮毂,个性太过张扬。

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77# 77#
发表于 2012-9-23 18:07 | 只看该作者
大作还在后面.翔哥辛苦了

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78# 78#
发表于 2012-9-23 18:07 | 只看该作者


一般的加长型礼宾车改装,多采用轿车或者SUV车型,采用MPV改装的很少见到,在加上维亚诺侧面的冲压线条,给改装增加了不少难度。

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79# 79#
发表于 2012-9-23 18:11 | 只看该作者
福建出的奔驰也很贵。。。。。。。。。

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