拒绝回程车，不拉低价货。

A扬帆起航

曾几何时，回程车这个词在货运行业成了一个常用词，一句讽刺低价车的用语，一句形容运输行业无利润可赚。

       今天上午，我在配货平台看到一票货，孝感至荆州，反正闲着，打问问，接通，对方一看是本地号，第①句说你是本地的，我们在找回程车，我这个火爆脾气当时听着就不舒服，真想骂人！哎还是算了，莫生气莫气，我说哦，你们找回程车，好好我不接你们的业务，咱们聊聊，你这车货到荆州，就必须找荆州的车，对吗？？？对方回答，对啊！！！那么我再问你，假如你们在荆州有货回孝感，那就要找孝感车对吗？？？对方也是回答对啊！！我说那问题来了，车都没有跑出去，外地哪有回程车？

       我顺便问了一句，这趟货到车给多少钱，对方回答1000元，我也没有讨价还价，因为对方第一句话就说了的要回程车？我不是回程车，不谈了！

我说现在货主用车，出去的货，也不给价，回来也不给价，我们养车的喝西北风？？？
挂断，继续在微信群里吹牛逼！


       午饭时间到了，找地方吃饭，没有跑车，不能亏自己的肚子，快吃完了，响了，熟悉的号码，绝对是业务，心里有点小高兴，接通，二弟有时间吗？？有有有，等着你安排呢？？？货主和我关系不错，平时都是称兄道弟，来来来，跑趟安陆，赶紧来我这里吃饭，谢谢，我吃过了，你不早说，开开玩笑没事的。

       长跑的业务，熟门熟路，下午四点左右，车已空，看看满帮着。注:我很少在网上找货，这不是今年行情差吗！被逼无奈啊！！
一看有二条货源，一条到武汉东西湖，另一个条到武汉黄陂，都是十吨，都是今天装，明天卸。先问第一条，？里告诉我拉棉纱，我问在哪里装，一问地址在我卸货位置几百米装，？里大致知道了武汉位置，问到车给多少钱，对方说500元，我以为听错了，多少钱？？？500元啦！我们都是给的这个价，不会少给你的，我问有没有加的，对方说没有，你不拉有人拉，我说我拉不了，挂机！
我心想100公里左右，装货点数，卸货点数，运费给的不多，责任还是不小。
你没有给我赚，何谈责任和服务，不搞，坚决不搞！

       再问到黄陂的试试，电话接通，这个信息部态度不错，先点，先问装卸位置，对方回答先***信，发装卸位置给我看，我们双方验证通过后，先是相互握手表情，两个位置过来了，卸货位置稍微复杂点，顺便打安陆堂主余三哥的电话问装货位置，不好意思，三哥跑了夜车的，在休息。


       过了几分钟，对方打过来了，也很礼貌，师傅你看定不定，总价800元，到车700元，怎么样，行就定下来，我说不好意思，140公里拉10吨，太低了，对方说，那你看这样吧。你给我50元信息费，你到手750元，行不行，我说还是算了吧，你都给我不收信息费都不想搞，对方很礼貌的回答，那就算了吧！

       发货人也知道啊，价格低了，信息费的不敢多要！
算了吧，起动车子，回家吃老婆做的晚饭，行程就一个小时左右，到平台一看，两单货源都下架了！


       寻路~路在何方，路已经都被自己走到了行业的尽头，有多少人日夜奔波，在为每月的车贷发愁，运价已经是没有最低，只有更低，一车货装上车，货物值十万甚至不百万，风险都是司机承担着，这么大的风险和责任，到自己手里只剩点蝇头小利！哎，不值，真的不值得！

       新车随着科技的发达，成本越来越高，折旧，磨损，保险，石油等等这些不是消手耗吗？？？
就是古代的驴车或车，你也得给它喂草吃吧？？？
我平时也不看满帮，也同情那些没有固定货源，长期靠满帮生存的卡友，你们真的更难熬。发货方，收货方，信息部，都不是熟人。

       货运已经到了谷底，上来估计是不可能了，网上再差的业务，有人接单，我浏览货源，如果显示有1个人联系了，我就不打电话问，我看到有的货源联系的人是2位数，但挂的时间长点，最终货还是走了，肯定是车拉走的，货主能背过去吗？？？从事货运行业的人，该醒醒了，没有利润，何谈服务和责任！

       古代有句话~放的不赔牛，也赔不起。因为没有赚到，哪有赔！我们卡车人车上的货，如果出了问题，想不赔，除非遇见了中国好货主。这样的货主少之甚少。
已经低到走国道，加小油，好多车配备了炊具，还能把成本降低吗？？？那只有亏待胆子，抽烟的把标准再降点，戒烟，估计难。喝酒的要么少喝，要么把酒的标准再降点。

       卡友兄弟们，我说得对吗？？？

       寻路~路在何方，路在我们自己脚下，不要把自己的路走死。每个人都守住最后的底线，不做回程车，不拉低价货，从你我做起！不要说和你没有关系。
真心希望运输行业能回升，不要是在梦里。

超低价倒短

你说实话，开头那一段是不是复制的，嗯？

…義…

必须的，支持

stone8919999

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A梅林

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