细节设计是亮点现场看2019款乘龙H7国六牵引车

道上 · 发表于 2019-6-28 17:28

柳汽造车五十年，今年的品牌日车子并不算多，不过都是最新国六排放的新车。而现场的当家花旦正是一辆2019款的乘龙H7。

装配了玉柴6K13型发动机，高达600马力，采用了1300升的大油箱的设计。

梯子可折叠的，柳汽为了省成本，车上有很多精巧的低成本设计，这个踏板算一个。

不过也有车友吐槽，上工作台的梯子真的不走心，为了追求最大容积这样子放在外面，不小心刮到就没有了，感觉还是像Volvo一样陷入油箱里更加的合理。

2019年字样的最新发布款

不过道上老司机认为，国六的乘龙H7可以做到600马力了，玉柴6K13也已经快被窄干了，马力猛增，扭矩还是虚，才2600Nm。为了做1300升油箱，蓄电池后置，尿素箱也改到了驾驶室后面，加尿素的确需要好臂力了。 【道上客户端编辑王一】

南风^_^ · 发表于 2019-7-1 13:24

多少钱有没有提车的

Jslygwl · 发表于 2019-7-6 12:28

千万不要买柳汽线路问题得不到解决马力虚标关键售后问题太多投诉无门配件贵不说维修成本也高

姜姜姜… · 发表于 2019-7-21 12:58

跳和颠才是亮点给你个赞

牧马人41107 · 发表于 2019-8-15 22:41

我提的是500的开的不舒服真是跳跳7 新车刚一个月底盘转湾嘎嘣响服务站说这车都这样没办法修我们提了五台还真是都这样响无语厂家求解

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