2019年5月22日,德国货运代理商Hans Adam Schanz的第一辆斯堪尼亚R450混合动力卡车正式投入到奥登瓦尔德与法兰克福之间的A5高速测试道路上实际运营。作为德国eHighway最重要的测试车辆,斯堪尼亚与西门子合作的R450混合动力卡车带有受电弓集电器,在eHighway上运营时可使用架空线进行充电。
作为德国联邦环境部资助的eHighway现场试验独家供应商,在未来数月内,斯堪尼亚将为黑森州的试点项目交付四辆R450混合动力卡车。而Hans Adam Schanz公司就是五家试验公司中的一家。对于Schanz公司的员工来说,A5高速的测试道路其实是设立在了自己的家门口,员工们都对这样的卡车感到好奇。
投入实际道路运输的驾驶员Thomas Schmieder是Hans Adam Schanz三名参与测试的卡车司机之一,在运营之前,他们也受过专业的培训。Thomas表示,他是专门向公司申请驾驶该车,因为他从报纸上看见试点项目之后就非常感兴趣。而经过实际驾驶之后,最大的感触在于一旦驶入测试路段,车辆变得只有风声与胎噪。
接触网、受电弓、电池,都是备受关注的焦点,与柴油卡车不同,这些多出来的附件也面临着新的挑战。合作伙伴R + V / KRAVAG提供的保险服务不仅包括机械损坏,还同时包含了电子损坏事故。