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发表于 2019-6-19 06:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
又到周三了,上期我们对比了柳汽乘龙H5和东风天锦VR两款6.8米栏板车型,最近看快手上热门都是创虎盘J7的视频,所以今天我也来做一期这两个车的对比,为了公平起见,找两个最高配的车对比一下。 四川现代创虎
具体详细车型配置可查看: https://product.360che.com/m226/56618_index.htm
解放J7

具体详细车型配置可查看:https://product.360che.com/m245/61457_index.html
国内这两款高端牵引车是否能够满足各位卡友的日常使用需求。
卡友们一起来PK下,这两款车到底哪款好呢,欢迎补充和拍砖,不服来辩!

本帖最后由 永远是帅哥 于 2019-8-14 14:26 编辑

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发表于 2019-6-19 06:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
标题党,,手淫过剩

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发表于 2019-6-19 07:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
哪个便宜选哪个?J7虽然高大,但是因为他贵,贵,贵,我就不选他。

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发表于 2019-6-19 10:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

【卡车之家 原创】过去的10年,解放J6产品可以说重新定义了国产重卡。2018年10月,解放最新一代产品J7正式和大家见面了。J7主打的是高效物流运输市场,定位替代进口的高端重卡。

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

那J7的具体表现怎么样呢?先小剧透下这款豪华型J7的配置:锡柴13升550动力、ZF自动变速箱、2.688速比的后桥......

● 比J6更大气 解放最新驾驶室

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

J7采用的是解放最新的驾驶室平台,相比较上一代车型解放J6少了一丝圆润,硬朗的线条让整体造型显得更有立体感。

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车





解放J7的一体式后视镜,集成了后视镜和广角镜。此外,后视镜还配备电动调节和电加热功能,从而保障驾驶员在雨雾天气也能有良好的视角。

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

解放J7的银色鹰标和保险杠上的“EAGLE”鹰的英文,二者遥相呼应寓意着卡车人鹰击长空的勇气。

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车


大灯设计棱角分明,是整车外观的点睛之笔,在整车硬朗线条的映衬下熠熠生辉。在功能方面,该车配备了日间行车灯,并且近光灯还配有透镜。

550马力、采埃孚AMT 这辆解放J7配置不输进口车

作为解放目前最新的驾驶室平台,相比J6,J7驾驶室在空间上更加宽广,立体的线条都给给人很强的视觉冲击。

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发表于 2019-6-19 10:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解
2017-08-26 04:00:00 苟祖胜

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

【卡车之家 原创】四川现代创虎转眼间上市已经3年有余,在国内的市场上从新车上市到站稳脚跟经历了不少的风雨。在产品更新的速度上,四川现代也从未落下脚步,实在是让人为之惊叹,从14年创虎上市到现在已经陆续推出了多款细分化市场需求的车型。近日,我们实拍了一款国五创虎440马力牵引车,下面我们一起看看这款车到底有何出彩之处。

● 创虎6X4牵引车 外观凌厉

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

从外观上来看,这款新款的创虎并没有什么特别的改变,依旧是大面积进气口设计,硕大的H标则是创虎的身份标识。高颜值一直以来都是创虎的身份铭牌。

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

800L超大油箱+平地板! 创虎440马力牵引车图解

创虎在早期曾经遇到过大众声音的质疑,但是随着车企对国内市场的进一步调研,对车型的进一步优化升级,这种质疑的声音越来越少。从创虎牵引车这两年的市场销量以及口碑就能说明一定的问题。

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发表于 2019-6-19 12:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好久没有看你PK了

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发表于 2019-6-19 13:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
感觉创虎会好些

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发表于 2019-6-19 13:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
行情不好,啥也不行

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发表于 2019-6-19 14:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三姨路过

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发表于 2019-6-19 16:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没意义,j7 12轮胎,变速箱是伊顿的,车头迎面还宽,车货还比创虎重一吨,创虎,295轮胎 ,变速箱是采埃孚的,无论怎样比,这个比赛是规范的,无论谁省油,肯定选j7,销量绝定一切

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