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150# 150#
发表于 2012-9-19 23:51 | 只看该作者
康机好像搞得好的师傅得很少,真的我们这都不修康机,就一次性的,不敢修,怕修补好反淘气。我们都是搞个二手的玉柴换了,祝你好运

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151# 151#
发表于 2012-9-20 00:01 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-9-19 09:41发表在107楼】

气门间隙、气门导管和气门的配合间隙大以及空压机窜气等都可能引起废气量增加,同时该类车型目前车辆配置介于使用实际情况通常很多不是很正常,很容易形成高速以及过负荷的类型,需要排查,有条件自己改装带有滤芯 ...



服务站给出的肯定回答是:活塞环损坏,有时对得到口有时对不到口,更给出肯定的回答是换了活塞环未必能解决此问题。

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152# 152#
发表于 2012-9-20 00:04 | 只看该作者
国外康机名声是好,可是国产康机时有很大区别的,国产康机最爱拉一口缸,康机保养要求很高,没有玉柴大气,我的210康机出来不敢马虎,天天干活,3个月最多4个月,机油,柴滤,机滤,空滤,都一起换,因为怕修不起。还有哥们,康机水箱,你最好一年去通一回,我前水温高怕死人了,妈的,搞了回水箱,还好了不高了,玩康机,就怕水温高

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153# 153#
发表于 2012-9-20 08:59 | 只看该作者
就是带些有冲的力量,不可以突然松下油门,见挂车就超,我觉得!!

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154# 154#
发表于 2012-9-20 09:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

因为没配件 耽搁了一天。。今早开始装了。。气门。。

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155# 155#
发表于 2012-9-20 09:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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156# 156#
发表于 2012-9-20 09:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

先组装活塞环,装好然后用汽油浇着清洗了一次,所有装机工具也仔细的清洗过

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157# 157#
发表于 2012-9-20 09:46 | 只看该作者
【原帖由xiaohuo188于2012-9-20 00:01发表在151楼】



服务站给出的肯定回答是:活塞环损坏,有时对得到口有时对不到口,更给出肯定的回答是换了活塞环未必能解决此问题。

这个问题么,其实活塞环在活塞上下运动的过程中,不光是上下震动而且还做圆周旋转运动,对于对口来讲;如果一道环在运动的过程中比方说因局部环槽形成积碳引起运动不均匀的话,容易形成短时间对口,但是这种情况通常是表征的不是您说的类型,间歇性出现喷机油以及排气有白烟等也是这种问题的体现之一,至于如何保证气缸的密封性来实现足够的气缸压力保证柴油的正常完全燃烧以及喷油系统如何保证尽量减少早期损坏才是关键;同时尽量保证发动机在正常工作状态下。

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158# 158#
发表于 2012-9-20 11:44 | 只看该作者
【原帖由zhe96520.于2012-9-18 15:23发表在38楼】
康机大修貌似要膛钢的



他这好像是中修,作用不大,有可能越修越坏。康机不好修,装配好严格的!!!!!!!!!!祝楼主解决问题!

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159# 159#
发表于 2012-9-20 11:49 | 只看该作者
还是跟平时的爱护有点关系的
拉得重了,人家也会累的,会坏的

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