济青高速七月底通车

A~LISAN

济青高速改扩建工程7月底完工通车潍坊传媒网历时三年多的紧张建设，济青高速公路改扩建工程目前已经进入收官阶段。目前，该段项目路基已经全部完成，北幅路面工程全部完成，南幅沥青摊铺全面铺开，计划7月份完工通车。据了解，潍河特大桥占到了济青高速一项“之最”——全线最长的桥梁。该桥位于坊子区九龙街道望庄村东部，宏伟壮观的潍河特大桥连接起两头的沥青路面，1500米长的桥面十分平坦。原潍河特大桥全长825米，宽26米，全桥33孔，根据防洪评价报告分析及防洪堤坝规划位置要求，现有桥孔难以满足防洪堤坝要求，因此本次扩改建除对旧桥部分进行拼宽利用之外，还要对两侧进行扩孔。记者驾车自潍坊服务区沿济青高速公路往西行驶，车辆均行驶在道路北幅的四条车道内，中间用护栏进行了隔离，施工期间道路限速80公里/小时，道路北侧车水马龙，南侧也非常忙碌，有的路段正在进行上面层的沥青摊铺，有的则进入交通安全设施的安装，一路向西行至潍日高速与济青高速互通立交东侧，潍坊西服务区施工正酣，临近中午气温飙升，施工人员顶着烈日在忙活着。济青高速系山东半岛一条东西大通道，车流量非常大，而潍坊处于济青高速中间节点位置，服务区的设置对于驾驶员休息十分重要。从目前情况来看，潍坊服务区扩容空间十分有限，而新建设的潍坊西服务区不仅面积大，能够停放的车辆更多，功能也更齐全，除了有餐饮、住宿、加油等功能，还开辟有“司机之家”及专门的危化品停车区。服务区两侧还规划了物流园区，对于拉动地方经济、促进就业都将起到积极作用。济青高速公路改扩建工程全长309.2公里，潍坊段全长约146公里，其中二标段全长50.08公里，三标段长64公里。目前二标段路基、桥涵及路面基层已经全部施工完成，仅剩中上面层及交通安全附属工程尚未完成，中面层已经完成47公里，上面层完成45公里，标线完成80%，计划5月底结束全部沥青路面施工，剩余护栏、标线等交通安全设施计划6月上旬完成，计划7月底实现竣工通车。项目改造完成后，将由双向4车道扩宽至双向8车道，设计时速每小时120公里，大大缓解这条交通大动脉的交通压力，提高道路通行能力和服务水平。