天龙KL载货车

阿辉Dz8x

2019新款天龙KL载货车简介

KL牵引车自2019年上市以来，受到了不少卡友的喜爱，但受限于A1驾照的限制，很多只有B照卡友都能想着牵引车的驾驶室能不能装到载货车上？还需要等多久？那我告诉你，不需要等了。新款天龙KL版的载货车即将上市了，阿辉带您看看基础的数据！

新款天龙木钱只有8×4的底盘，绿通车型的首选！

在渔产丰富的盐城市射阳县，每天都有大梁的渔产品输送到全国各地，长距离运输新鲜渔产，需要一款“跑得快，油耗低，靠得住”的运输车辆，对于生鲜类产品高要求下，东风天龙KL会有怎样的表现呢？

单师傅：射阳-重庆/海南/天锦，车货总重31吨，累计里程37748公里，平均油耗24.7升/100公里

崇师傅：射阳到广州/东北，车货总重31吨，累计里程29263公里，平均油耗24.8升/100公里。

韩师傅：射阳到云南，车货总重31吨，累计里程28169公里，平均油耗26.8升/100公里。

在保证鲜鱼运输高时效的前提下，3辆东风天龙KL 8×4载货车，都交出了出色的油耗成绩单。

东风天龙KL 8×4载货车是东风商用车全新的载货车平台，匹配的雷洛DCI465发动机、东风沃尔沃DT14档变速箱与东风440驱动桥，在经济性、动力性、舒适性等方面有了显著的优化提升。

雷洛DCI450马力 11L发动机：成熟节油的DCI发动机引用了多项革命性技术，最大功率提升到465马力，最大扭矩2200Nm，动力提升的同时进一步降低油耗！

东风沃尔沃（东沃）变速箱：VOLVO技术的DT14档变速箱，欢动更加迅速轻便，朱润滑+飞溅润滑的双重润滑方式更加可靠，传动效率更高，换挡级差更合理，各档位动力无缝衔接。

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东风440驱动桥：东风440驱动桥速比覆盖2.69-4.1，适应平原、复合、山区高速多重工况，兼顾动力和时效，标配强制齿轮润滑泵，传动效率更高。

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保养：发动机换油里程达到真正的10万公里，高速标载工况下，变速箱换油里程也达到10万公里，整车5万公里一致性保养，40万公里只需要进站9次，提高出勤率。少去保养一次都是钱啊，蚊子再小也有肉！

  绿通车，最怕什么？就是把司机“丢”在路上，别的货物可以等，而生鲜类物品可等不起！

  具体上市时间敬请关注！

东成西就EyN7

己关注

卡车酷爱

440桥还有4.11的速比，牵引车最大才3.64，下道限速60不好跑。

卖了裤头买卡车

30万来一辆

阿特拉斯

一代新车换旧车啊，我这老天龙快没得开了