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做车辆取电,信号的接头。今天主要是电路,气路的布线。

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  • 刘乐乐 发表于2019-5-24 22:27
    连一把插簧压线钳都没有用尖嘴钳做插簧还大言不惭说什么专业???我也是呵呵 [查看大图]

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每个接头都穿上防水塞,这是降低以后故障率的保障。

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这是其中一个做好的接头,接头上的线进行分色处理,后面好分辨。

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卡扣的位置朝上,右上角标记为1号口,一号口下面分别为2-3-4,左边从上往下分别为5-6-7-8,其他以此类推。

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这是接线的电路图

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  • 咖啡懒得 发表于2019-5-23 19:26
    高级

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这是个神器,OBD连接后蓝牙连接手机,可以在手机端查看各种数据。重要的是可以在手机端进行参数的修改。

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  • 咖啡懒得 发表于2019-5-23 19:26
    这个更高级

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进行线束的布局,线束最重要的是布局松紧合适,不和其他的管路有干扰,间隔10公分左右用扎带捆扎。

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法士特缓速器专用油已经添加。FH240新的加6.5升,如果换的话是6升。

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液缓油是液缓工作的主要介质,它平时储存在油室当中,打开液缓操作手柄,电路控制电磁阀开度,电磁阀开度决定进入油室的气量,将液缓油推到工作腔当中。
液缓油在定义和转子当中充斥,产生转动阻力,力作用在传动轴上,从而给整车缓速。
动能产生的热能会被液缓油带走进入热交换器和冷却液进行热交换,热量被冷却液带走最终通过散热水箱排放到大气当中。

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