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永远前行
永远前行
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发表于 2019-5-20 09:48
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福田欧曼
欧曼EST-A
花开两朵,各表一枝,说完菲律宾卡车人,我们继续回到欧曼EST A话题。既然和奔驰合作,那么EST-A首先在外观上就延用了奔驰Actros外观,巨大的盾形进气格栅,不仅看上去霸气,更有助于发动机散热。驾驶室全新造型,经过风洞严格测试,风阻系数低至0.564,从风阻数据来看,只比家用轿车的风阻系数稍微高一点。搭配无内胎子午线真空胎,滚阻系数更低,以达到更加节油目的。
前面说过,EST-A代表高端车型,A一方面代表空气悬架。空气悬架的优点在于中和车辆行驶中所产生的驱动桥震动,驱动桥震动会使动力有一定衰减,而采用空气悬架,可以有效降低动力衰减,在加上空气悬架自身重量轻的特性,对于车辆的综合油耗有一定优化。
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