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 楼主| 发表于 2019-5-18 15:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:发动机  玉柴发动机  变速箱  车桥  车型选购  玉柴 
同一款车型,有配玉柴4S160的,有配玉柴4E140的,变速箱和后桥速比都一样,哪个好啊
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发表于 2019-5-18 15:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说错了,是4D140的,

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发表于 2019-5-18 17:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
4s  4102    4d.   4108    个人觉得选大的

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发表于 2019-5-18 18:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
用4S吧,就是随便配个6速万里扬和4.875速比后桥。18吨以下随便拉。4S出厂设计就是给小自卸,工程车匹配的。劲头儿大。油耗还不高。

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  • 回复 小卡918 [楼主]: 我那6.2的多利卡用的就是玉柴4S170马力机头。6速万里扬,4.875速比后桥。平时拉15---17吨,一点压力没有。600的扭矩对于6速万里扬变速箱来说有些招架不住,匹配法士特小八档正好。玉柴机头有个特点,就是怠速声音大,重载爬坡才是体现玉柴的时候。我个人建议,你用160的。马力大不代表油耗高,发动机不憋屈才是真的好。 [查看大图]

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  • 回复 青州一代村炮儿 [楼主]: 马力大,扭矩大开着轻松一点,上大坡不吃力,就不知道4D和4S相比较难个更好用

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  • 回复 小卡918 [楼主]: 你这配置,160马力和140马力根本不用纠结。因为你这车的后桥速比太大了,又是小八档。差着20马力或者100扭矩,你根本感觉不出来。就跟玉柴的170马力和160马力一样,缸径行程排量都一样。无非就是为了公告而调整了一下涡轮压力值而已。

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发表于 2019-5-18 18:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
选4D好。

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5# 5#
发表于 2019-5-18 18:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
4D是玉柴机器,4S是玉柴动力。不是一个厂。

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自卸只选大排量

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7# 7#
发表于 2019-5-19 05:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
玉柴机器与玉柴动为区别谁知道?专业回答

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8# 8#
发表于 2019-5-19 09:45 | 来自 卡车之家Android客户端
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9# 9#
发表于 2019-5-19 12:06 | 只看该作者
肯定4E的

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