很担心这个会有问题

lhp1987123 · 发表于 2012-9-9 20:31

昨天拉土，走到倒土那边工地时，从水泥路到工地有个几米的下坡，是土路，因为一下去搞不好就会陷车，开始我陷了一次，因为我用2档走的，来不及换C档，车已经停了，想再走就不行了，只能就在那里倒掉。第二车我就用1档下去，带点刹车，一下去转速到1300的时候，车速也减下来了，我就踩油门到顶，还真行，陷不了了，直接过了。但是第三车，我也用这个办法，我就想不踩刹车，因为坡不长，直接1档下去，等速度下来一点，马上踩油门，但是等车下坡快下完，我发现转速都升到2700的样子了，一般我都控制在2000转，不会超过2100的，本来应该踩刹车，让转速保持在1500-2000都可以，因为是1档，所以转速再高，车速度也快不了，当时没有考虑这个，看转速表才发现升到2700了，我现在心里还不踏实，请教大伙儿这个对发动机会不会有影响，不过这样的情况一年也不到一回。
还有个问题，档不好挂，还不好摘，每次挂档，要挂进去的时候就会砰一声响，开始是法士特特有的声音，最后要挂进去时就会听到砰一声，感觉有点强行挂进去的感觉，现在离合也看了，也调了，挂档线也看了，查了，打油了，清洗了，还是不好挂，不知道怎么回事，网友们说的我都照做了，不觉是不行。大家有没有这样的情况。我看到江淮的后八轮，挂档都好挂，下面有个杠杆的原理，而我的直接都是线，线也不是直的，还弯着，也比较长，不知道有没有解决的办法？求大侠们支支招，小弟感激。今天把车打了黄油，师傅说前面的钢板6个油嘴都打不进去，因为钢板销磨得没用了，师傅说要不要无所谓，10个车有9个车是没有的，其他位置都是好的。还有拉土的时候，因为有100多米的石头渣子路，把与前桥一起固定的前面的平衡杆，靠左边的那个固定的脚给搞掉了，给后面的车主给捡到了给我，但是少了一块钢板垫子，问了师傅，有的人说装起来好些，有的说无所谓，现在问题也是螺丝断了，上面那根断在里面了，不过右边的脚还是在固定着，大侠说是弄好了呢，还是不管他？不弄好有什么影响？我也是新手，啥都不懂

Z.Wang · 发表于 2012-9-9 20:43

转速高一次没太大影响但是总那么高会爆缸

926387833 · 发表于 2012-9-9 20:44

黄油是必须要打的。润滑不好车坏的快。。

wujunjiang888 · 发表于 2012-9-9 20:45

分离轴承，我前几天也是挡不好挂，不好摘，最后掉头时直接摘不掉了。检查发现是分离轴承的问题。

巷口里的想念~ · 发表于 2012-9-9 20:50

不太懂帮顶吧

过路人110 · 发表于 2012-9-9 21:07

，，，，，，，，，

lhp1987123 · 发表于 2012-9-9 21:39

【原帖由Z.Wang于2012-9-9 20:43发表在1楼】
转速高一次没太大影响但是总那么高会爆缸

谢谢，应该不会有什么问题，就这一次，没下次了。呵呵。

lhp1987123 · 发表于 2012-9-9 21:40

【原帖由926387833于2012-9-9 20:44发表在2楼】
黄油是必须要打的。润滑不好车坏的快。。

那是肯定的，但是那个东西，师傅说换上去，打得2次就会又坏，拉土，路不好，换都换不过来。6个能不通少换几个？或者换2个重要一点的。

lhp1987123 · 发表于 2012-9-9 21:42

【原帖由wujunjiang888于2012-9-9 20:45发表在3楼】
分离轴承，我前几天也是挡不好挂，不好摘，最后掉头时直接摘不掉了。检查发现是分离轴承的问题。

我摘的时候，要准备好，有劲。一下子摘出来，如果想轻轻的摘也来的话，那要很大的劲。我只能想着要摘了，一口气一拉，这样比较轻松点，哪里的分离轴承？离合器的？能说具体点吗？如果不好摘，不好挂的话，分离轴承坏了，拆开能看得出来是哪里的问题吗？

sunguojie · 发表于 2012-9-9 21:52

离合器分离不好吧

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