国内的斯堪尼亚

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得民心者得天下，这个话是很有道理。一个公司，一个产品能否得到良好的口碑，来源于他过硬的质量，良好的性价比（其中的一方面）。一个产品如果得不到大家的认可，注定走不长远。我很有一段时间没有写贴子了，我时不时会看看卡友之家和三一卡车APP看看，马上就是三一重卡上市一周年了，三一重卡累计销售1.2万台。从上市到现在，三一做了很多工作，产品也是不断升级。我也不说三一卡车好不好，让广大卡友去评判。我先来说说三一卡车不足之处，我知道没有十全十美的东西，但是产品力求完美，在成本增加不大的情况下能改最好，我也希望三一卡车更加完美，以下是三一的不足（个人建议仅参供参考）。1.点火开关位置不合理，离膝盖较近，容易勿碰，如果行驶过程中突然熄火，也不安全吧。2.玻璃升降器开关没有夜光，距离太远了。3.座椅功能缺陷，上车不方便。4.尿素容易结晶，比较多卡友反应。5.方向柱和刹车异响。我就罗列这么多，卡友可以补充，个人觉得以上问题要彻底解决，因为在别的品牌中以上问题都解决了。那么三一卡车一年来有没有改进呢，肯定是有的。我就说几条。1.尿素位置位置换了。2.拖车勾位置预留了孔。3.鞍坐换了品牌。4.主付油箱切换开关改进了。5.玻璃升降开关改进了，6.上下铺马上可以选配。卡友可以补充。卡友是被人歧视的，赚的也是辛苦钱，最近几天经常看到卡友丧命，心情非常沉痛。卡车界需要一个关心卡友，让利于卡友的公司来替代关爱这些卡友。我觉得三一比较合适。希望三一卡车成为民族品牌，造福卡友。现在我来说说给卡友多少福利。1.购车保险为人保，太保，保费现在只要2万左右，6折多，我就想问一下，有多少卡友能拿到这个优惠。2.买鸣锣挂车可以优惠2万左右。3.给卡友可以推荐挂靠公司，进出自由。三一刚刚起步，服务这一块肯定有不足，服务网点也是越来越多，那肯定有服务站不占着茅坑不拉屎的，对于这样的服务站必须要连根拔起，不能祸害卡友。三一要在市场站稳，除了要把质量和服务做好，还有一个工作要做，就是要把三一的卡友组成一个大家庭，这也是一个扩大市场份额的杀手锏。一个卡友的力量是多么的渺小，把所有三一卡友组成一个团体，就拿现在来说吧，有1.2万人，每人出100元，就有120万，那么有12万人，那就是1200万，有这些钱有什么事不能解决，每当卡友出来事故，那么团体的力量就出来了，前几天看到一个卡友去老挝拉香蕉翻车了，据说卡友死了，看到这个事，心情很沉重，那么这个家庭需要帮助。还有就是希望成立自己运输公司，让广大卡友安心挂靠。或者每个省找一个挂靠公司。其实我有很多话要对三一说，总之希望三一卡友越来越好，造福广大卡友，三一你只管做实事，广大卡友能看到的，群众的眼睛是雪亮的。梁林河你是三一重卡的扛把子，希望你是卡车界的马云永载史册，看你的了。对了，三一马上要出单车了。三一能走多远。我们拭目以待。

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各位卡友，说说你们眼中的三一

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三一能走多远。我们拭目以待。

陈氏大发

好久不见

80后大卡司机

说的很到位

重卡分子集结

顶

重卡分子集结

俊领，俊才领跑

三一卡车用户

三一会让你惊呆，惊讶，惊喜！

林木

俊领什么时间能买到，什么样价位

活得很累

如果只要六万八我请你嫖一年