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 楼主| 发表于 2019-5-3 07:15 | 只看该作者 |
福音
全车发动机供油只需一个零号柴油箱,没有油箱转换开关,在寒冷的冬季也可以用零号柴油。只需将预热开关打开一段时间后,发动机及燃油系统都会上升到30`C以上。全部燃油系统没有空心螺栓,使燃油管路.更畅通。每台大型车辆每个冬季也节省开支3一8万元。
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1# 1#
发表于 2019-5-3 07:22 | 只看该作者 |
仔细说说!

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  • kayouT4N4 [楼主] 发表于2019-5-3 07:38
    发动机冷起动前,打开柴油水暖加热器,每早大约一升左右低标号柴油,此时设在加热器上的水泵工作,加热后的防冻液在燃油管路,滤清器,油水分离器,油箱加热器及发动机内循环,来加热燃油系统及发动机。燃油管在防冻液管内布置。此装置是发明专利内燃机燃料加热系统。

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3# 3#
发表于 2019-5-3 07:52 | 只看该作者 |

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4# 4#
发表于 2019-5-4 05:42 | 只看该作者 |
好啊

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5# 5#
发表于 2019-5-4 06:03 | 只看该作者 |
学习

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6# 6#
发表于 2019-5-4 06:16 | 只看该作者 |

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7# 7#
发表于 2019-5-5 06:49 | 只看该作者 |

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