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发表于 2019-5-9 01:52 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:运营状况 
我不愿意超载,我渴望治理超载!在目前的运输环境中,从事普通道路运输的车主不得不超载,因为不超载就没有利润。其主要原因是:执法部门养鱼执法,默许超载,纵容超载,从中取利,明抢暗夺,导致超载越治越超。大货车就是一桌菜,各个执法部门围起来吃,吃饱了剔牙的时候再说菜有毛病。货车司机象贼一样生活着,每天过着提心吊胆的日子,不是被扣分就是被罚款。货车司机为什么不能有尊严的去劳动!是立法有问题,是司法有问题,还是执法有问题?是社会有问题,是市场有问题,还是司机这个群体有问题?是法制的问题,是体制的问题,还是执法人员素质的问题?十几年的治超,越治越超,难道说不是一个笑话吗?一谓的把鞭子打在司机的头上,公平吗?公路三乱乱如麻!巨大的利益链致使执法部门铤而走险,前仆后继,贪污fu.bai肆意敛财,车主司机有怒不敢言,忍气吞声委曲求全,过着黑暗的生活,流血事件频频发生,执法矛盾日益突出且逐渐升级,一个个车主以死抗争,民步聊声的车主盼公路不再三乱,期盼不超载也能平安行车、安稳生活!
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发表于 2019-5-9 03:08 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
社会都这样了,我们司机车主真的是不管用啊。

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发表于 2019-5-9 04:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国家政策政策越来越好,运输环境越来越恶劣。

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发表于 2019-5-9 04:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好帖别沉了

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发表于 2019-5-9 05:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大超的都不管,专门管超几百斤或者一两吨的

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发表于 2019-5-9 05:44 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
细水长流!堵住就断流了!

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发表于 2019-5-9 05:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-5-9 05:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不患寡,患不均

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发表于 2019-5-9 06:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
水能载舟

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发表于 2019-5-9 06:11 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
五千年就这样过来的

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