节油10%、防冻-25℃至-40℃新产品，让您省钱省心

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      我司现有国家专利产品燃油恒温系统面向市场推广，此产品具有节油10%左右及在-25℃至-40℃防冻油的功能，以下为此产品的大致介绍。

       1、节油：根据国家GB/T18297-2001实验标准，在0#柴油进入发动机温度控制在38℃±5℃（每个标号柴油最佳温度都有差别，此处先出0#为例），将获得最低燃油率下最大动力效能。我司此款产品会通过各个环节对燃油进行加热从而保证进入发动机的燃油达到最佳温度，具体控制方式在第二项防冻油里面会有进一步解释。

       2、防冻油：此产品是有热辐射油浮子、热辐射油管、恒温油水分离器、油温显示器、数字模块控制器、预热型滤清器（可选用）组成，在产品安装完成后油温显示器上有一按钮可以选择柴油标号（5#、0#、-10#、-20#、-35#）数字模块控制器将会自动匹配相应的燃油温度点进行控制，以0#柴油为例，1.在油箱温度低于3℃时，热辐射油浮子将进行工作加热，在加热到8℃时热辐射油浮子将停止加热，将有效的解决燃油结蜡变稠现象。2.在油管温度低于3℃时，热辐射油管将进行工作加热，在加热到8℃时热辐射油管将停止加热，将有效的解决燃油结蜡变稠现象。3.在油水分离器温度低于33℃时，恒温油水分离器将进行加热并打开热动器让回油管里面的热油进入油水分离器对冷油进行加热，在加热到38℃时恒温油水分离器将停止加热并将热动器关闭，让回油管里面的热油返回到油箱，从而有效的控制进入发动机的燃油温度控制在38℃±5℃最佳燃油温度。只要在启动后选好燃油标号以上温度控制全部是有数字模块控制器自动控制，而且数字模块控制器有过载保护，只要有短路、开路现象自动关闭系统电源，并在油温显示器上显示短路、开路位置从而能精确找到故障位置进行故障排除，不会出现安全问题。

        以上内容只是简单的产品介绍，如果想要了解更加详细的产品信息或者有产品需求以及有合作意向的老板欢迎来电咨询。

       联系方式：冯经理，18006330407