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 楼主| 发表于 2019-5-6 09:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  聚合俱乐部  政策法规 
如图所示,这个政策一旦有地方出台将会是一个蔓延的趋势,让我们如何生存?那些生产厂家为何不出来维护,一味的大空间,大载重,车价还死贵,有啥用!
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发表于 2019-5-6 10:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没法跑了!国家领导人能给个说法

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发表于 2019-5-6 10:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
湖南就特殊

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发表于 2019-5-6 10:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个政策挺好,我赞成。4米2就应该干4米2的活

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发表于 2019-5-6 12:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本来4.2米轻卡干中卡的活,这下好了,4.2要去干微卡的货了,就问微卡你们怕不怕

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发表于 2019-5-6 12:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
全国应该规定货车最多装10吨。管他在大的车,4.2惹你了车难道不是钱买的。4.2全部杀入6.8,7.8 9.6   正在增驾中。看到时候大家还说撒

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发表于 2019-5-6 13:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没法混了……

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发表于 2019-5-6 15:39 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
真的假的 我打算买4.2

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发表于 2019-5-6 16:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我订金都交了,4.2米的高栏,,,不去湖南不能看了

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  • XTZmeKy 发表于2019-7-25 22:27 来自 | 卡车之家Android客户端
    你们都厉害,我五月订的车能上牌,三顿的车,货箱全弄好了我都给退了,亏了6000,心疼啊,现在买了一辆微卡,五六万猛拉两顿,轻卡十多万只能拉一吨有什么用啊

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  • 奔跑a 发表于2019-5-18 23:09 来自 | 卡车之家Android客户端
    山東也是。我的奧鈴CTS在濟南高速路口查住過鎊7.9丅卸貨轉運1500元路證,交警1000元6分藍牌別跑了現在拉8OO公斤不超

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  • 心 凉 发表于2019-5-14 21:38 来自 | 卡车之家Android客户端
    我十二号交的定金 蛋疼

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发表于 2019-5-6 16:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这一招够狠!慢慢的轻卡会不会做回以前的样子车皮两吨左右

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